Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Facelift av VW ID.4 på gång – kan få nytt namn

Spionbilder på en lätt maskerad faceliftad Volkswagen ID.4 med tuffare look har fångats på flera bilder. Rykten talar om ett helt nytt namn.

Skiss Volkswagen ID.4
Belysning, diffusor, skär, knappar, material och batteri är några av de saker som ändras med ansiktslyftningen. Foto: Volkswagen
Magnus Fröderberg

De flesta biltillverkare gör en ansiktslyftning (facelift) av sina bilmodeller när de kommit halvvägs genom produktionscykeln, vissa långlivade bilar (ex Saab 9-5) kan få flera lyft.

Gemensamt för nästan alla facelift är att karossplåtarna lämnas oförändrade eftersom det är dyrt att byta pressverktyg. Den nya fronten på Skoda Enyaq är ett undantag.

I stället ändras det ofta på belysningen fram och bak. Andra lösa detaljer som spoilrar kan också med lätthet bytas för att ge ett fräschare utseende.

Spionfotografier som bland annat publicerats av InsideEVs Deutchland visar på nytt utseende på främre och bakre belysning, samt en kantigare diffusor bak som motverkar bilens mjuka former. Givetvis blir det främre VW-emblemet upplyst.

Formjusteringarna gör att bilen blir med lik konceptet ID. Cross Concept.

Vidareutvecklad plattform

På insidan lär ID.Tiguan få fler fysiska knappar än ID.4 och materiel med högre kvalitetskänsla.

Plattformen har vidareutvecklats och kallas MEB+. Det medför bland annat batterier som ger längre räckvidd tack vare högre energitäthet.

Läs även: Volkswagen ID.4 görs om – helt ny design och teknik från ID.7

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Volkswagen
Recharge

Här är de svenska priserna för nya VW ID. Tiguan

Den helt nya, eldrivna Volkswagen ID. Tiguan, ska inte leveraras förrän i början av nästa år. Men redan nu kan bilen beställas – och priserna är klara.

Vit VW ID. Tiguan vid laddstolpe.
Volkswagen ID. Tiguan kan ladda med maximalt 105 kW (LFP) eller 165 kW vid snabbladdare. Vid laddboxen (och växelström) blir det bara 11 kW. FOTO: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

VW ID.Polo parkerad mot en röd vägg
VW ID.Polo kommer med tre olika motoreffekter: 116, 135 och 211 hästkrafter. Vi har provkört den sistnämnda. Foto: Julia Brzezińska
Recharge

Världspremiär: Nu blir bästsäljaren VW Tiguan eldriven

Här är nya Volkswagen ID.Tiguan. En elbil som ersätter tre andra modeller: ID.4, ID.5 samt den bränsledrivna föregångaren med samma namn.

Volkwagen ID.Tiguan exteriör bild
Nya ID. Tiguan efterträder modellerna ID.4 och ID.5. Den är 4 618 mm lång, 1 855 mm bred och 1 619 mm hög. Axelavståndet är 2 765 mm.
Recharge

VW skrotar ID.4 och ID.5 – här är ersättaren

Volkswagen byter spår och förbereder en stor förändring bland sina elsuvar. Nu avslöjas modellen som ska leda märkets satsning framåt.

ID. Tiguan-embem i närbild.
ID.4 och ID.5 har sålts i nästan en miljon exemplar, men får nu lämna plats åt kommande ID. Tiguan. Foto: Volkswagen
Recharge

PROV: VW ID. Polo GTI bjuder upp till attack

Kan en elbil verkligen vara en äkta GTI? Vi sätter nya ID. Polo GTI på prov – en busig småbil med smittande körglädje, men eventuellt saknas en särskild detalj.

VW ID.Polo GTI
Det satt långt inne, men nu är det klart: GTI-derivatet har tagit klivet in i den helelektriska eran.