VOLKSWAGEN GOLF G60 LIMITED
Rakfyra: 1,8 liter, G-Lader, 210 hk
Växellåda: Femväxlad manuell, fyrhjulsdriven
0–100 km/h: 7,4 sek
Toppfart: 230 km/h
Färg: Graphite Grey Metallic
Fälgar: 15” BBS RM
Pris 1989: 68 500 DM
För den bevandrade är det här en mycket speciell bil: ett monster för sin tid och en så kallad sleeper, om det någonsin fanns en. Vi har träffat ägaren till #41.
Rakfyra: 1,8 liter, G-Lader, 210 hk
Växellåda: Femväxlad manuell, fyrhjulsdriven
0–100 km/h: 7,4 sek
Toppfart: 230 km/h
Färg: Graphite Grey Metallic
Fälgar: 15” BBS RM
Pris 1989: 68 500 DM
OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.
Tyst och utsläppssnål körning utan krångel vid laddstolpen. Volkswagens nya satsning kan bli det perfekta valet för svenska vardagsbilister.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Vi pressar nya Golf GTI Edition 50 på Mantorp Park. Är den vassare banversionen med Performance-paket ett vettigt alternativ till en Porsche GT3?
Framhjulsdriven prestanda i den högsta klassen – VW Golf Edition 50 tar Nürburgring med storm och sätter nytt varvrekord.
GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.
2007 fick VW den utmärkta idéen att sätta sin W12:a i en Golf GTI. Tyvärr kom inte bilen i produktion. AutoCar har fått köra det röda monstret.