Räntefritt låter fantastiskt lockande – slipper man betala ränta blir bilen ”gratis”?
Riktigt så är det givetvis inte. Men hur billigt blir det att köpa en ny Tesla Model Y 4WD utan ränta? Billigare än att köpa en tre år gammal Model Y? Billigare än privatleasing?
Vi har räknat på det och kommit fram till följande: Du sparar ungefär 2 000 kronor per månad jämfört med en ränta på 4,5 procent, eller 3 300 kronor jämfört med en icke ovanlig bilhandlarränta på åtta procent. Det betyder 40 000 kronor på ett år.
Räntan på en ny bil är ofta en liten utgift jämfört med tappet på andrahandsvärdet. I vårt exempel är insatsen på den nya bilen 126 000 kronor, vilket utslaget på tre år blir 3 500 kronor i månaden.
Till det ska läggas värdefallet, som Tesla beräknar till cirka 50 procent – vilket ger en månadskostnad på 4 756 kronor – i avbetalning. Totalt tappar alltså bilen över 8 000 kronor i månaden i värde, under tre år, och total driftkostnad är ungefär 10 000 kronor per månad.
När vi räknar på en tre år gammal Model Y, som rullar 3 500 mil slår kalkylen över för den begagnade bilen, eftersom värdefallet i kronor beräknas bli mycket lägre.
Man kan spara 2 000 kronor per månad på att köra en begagnad bil, förutsatt att man inte behöver reparera den. Är det värt det? 2 000 kr per månad i tre år blir 72 000 kronor som man kan reparera för.
Men å andra sidan är det väldigt trevligt att hämta ut en ny bil. Allt beror givetvis på hur mycket man har råd att lägga på en bil.
Tesla hade tidigare en privatleasingdeal på en bakhjulsdriven Model Y för 5 190 kronor per månad, och det var ett klipp för den som inte kör långt.
Kör du många mil och tänker dig behålla bilen länge är nollprocentränteköpet riktigt lockande – då kan du slå ut betalningen på fem år och värdefallet per år blir mer hanterbart – och driftkostnaden på el är förmodligen låg.
Kort sammanfattning: Noll procent ränta är mycket bra, men gratis blir det inte. Men det visste vi alla.
| Prisexempel | AWD LR | AWD LR | RWD |
| 0 % ränta | Beg 2021 | Privatleasing RWD | |
| Pris | 634 000 kr | 470 000 kr | 550 000 kr |
| Insats | (126 000) | – | – |
| Kapitalkostnad | 472 | 1 762 | – |
| Privatleasing | – | – | 5 190 |
| Månadskostnad | 4 756 | – | – |
| Skatt | 30 | 30 | 30 |
| Försäkring | 578 | 1 200 | 578 |
| Service | 0 | 230 | 0 |
| Däck | 411 | 411 | 411 |
| Värdefall | 3 500 | 4 438 | – |
| El | 500 | 500 | 500 |
| Reparationsfond | 0 | 250 | 0 |
| Totalt/månad | 10 247 | 8 821 | 6 131 |
| Pris med ränta | ||
| Ny, med 4,5 % ränta | Ny, med 8 % ränta | |
| Totalt/månad | 12 152 | 13 633 |
Läs även:
