Hoppa till innehåll

Alrik tycker till om bilindustrin: Survival of the bravest

Det är så mycket jag vill säga att jag inte vet var jag ska börja: Med Volvos stora miss? Eller den helt omotiverade överbeskattningen av bilister? Kanske rädslan för att tala om Kongo? Eller kanske om hur en hel bilbransch missat tåget…

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bildesignens nästa steg: Från Saab till Concept Three

Bilparken i dag är tämligen generisk. Det räcker med att lyfta blicken en gång för att få en känsla för bilarna som trafikerar våra vägar. Suvar och crossovers. Åtminstone för den elektrifierade bilparken.

Recharge

Rapport: Myter och okunskap kring elbilar bromsar elektrifiering

En rapport slår fast att elbilstekniken är mogen, men myter och okunskap trycker ner försäljningen.

Recharge

Det här är verkstadens värsta bilar

Vilka modeller är dyrast och krångligast att äga på sikt? Vi bad Fredrik Grufman på Grufman Bil berätta vad han ser på verkstadsgolvet.

Recharge

STORTEST: BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, VW ID.7, XPeng P7

Med BYD Seal och XPeng P7 siktar de framväxande kinesiska tillverkarna på att ge sig in i segmentet för medelstora elbilar.