Hoppa till innehåll

Alrik Söderlind: Därför blir Volvo en förlorare 2020

Vår chefredaktör förutser ett kaotiskt bilår. De nya skattereglerna är rena rama dopingen för laddbara bilar – och risken är stor att Volvo tappar förstaplatsen i försäljning.

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se

Volvo gör helomvändning: förbränningsmotorer kvar i 15 år till

Volvos elplan bromsas in. Nu ska nya laddhybrider ta märket hela vägen mot slutet av 2030-talet innan bensinen kan pensioneras.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Håkan Samuelsson bekräftar stor förändring för Volvo i USA

Volvo Cars planerar att väcka liv i sin underutnyttjade fabrik i South Carolina.

PROV: Lynk & Co 08 – Volvo-kusinen som sticker ut

345 hästar, 20 mil på el och Harman Kardon i nackstöden. Lynk & Co 08 är inte bara en ny laddhybrid från Geelys premiumgren – det är också en försmak på nästa Volvo XC70.

Intervju Alrik Söderlind, del 2: ”…bilen kanade på taket”

Året var 2000 och trots domedagsprofetior storsatsade svenska auto motor & sport. Här fortsätter Alrik berätta om sin tid som chefredaktör. Och så återpublicerar vi hans första ledare.

Intervju: Alrik Söderlind – Livets tärningar

Världen var på väg mot en säker undergång. År 2000 fruktades och domedagsprofetiorna spred sig i medierna som rosten på en tidig 2000-tals Merca. Men inte för auto motor & sport.