
Elbilar beskylls ofta för att vara känslokalla och ointressanta. Har du kört en har du kört alla – typ. Visst ger eldriften härligt direkt respons, med mjukt och snudd på ljudlöst kraftflöde. Ljudlöst … Dagens moderna elbil anses som lika lättkörd som karaktärslös. Perfekt som ett tyst och energisnålt kylskåp. Men vem bryr […]

Med tuffare interiör och simulerad växellåda vill Kia EV3 GT sätta färg på vardagen. Frågan är om den bjuder på äkta körglädje bakom ratten.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
In med 50 hästar till, ut med 37 kg och på med några luftavvisare: att göra en Ferrari 296 GTB till en Speciale är inte helt lätt. Eftersom styrkorna hos en renodlad ”specialare” inte alltid är helt uppenbara vid en första anblick, djupdyker vi i kördynamikens värld i detta 1 000-poängstest.
Är det här den ultimata suven? Kia EV9 GT är extrem, rymlig och förvånansvärt lätt att köra – som trots sin storlek bjuder på mycket körglädje. Men är vi sålda?
Elbilar ska vara kul – inte bara effektiva. Hyundai satsar på emotionell prestanda som vill utmana. Möt Raf van Nuffel om Ioniq 6 N, Ioniq 3 och en flexibel framtid.
Bilparken i dag är tämligen generisk. Det räcker med att lyfta blicken en gång för att få en känsla för bilarna som trafikerar våra vägar. Suvar och crossovers. Åtminstone för den elektrifierade bilparken.