Björn Widén har varit på Le Mans 25 gånger och skickar ett vykort med ett litet entusiastiskt svenskgäng och enda svenska föraren Niclas Jönsson. Det gäller att hålla den blågula fanan högt bland 30.000 danskar som hejar på Tom Kristensen!
Efter diverse tekniskt strul lyckades Björn Widén få iväg den här bilden från i fredags, då man hade lyckan att stöta ihop med årets enda svenska förare Niclas Jönsson – eller "Nic Jonsson" som artistnamnet lyder numera, som står längst till vänster. Från vänster till höger; Tom Eklund, Niklas Hansson, Jessica Eklund, Micke Oskarsson, Björn Widén och längst till höger Fabian Mellegård. Åsa Bladh höll i kameran.
En av våra läsare, Björn Widén, är på Le Mans just nu och skickar en direktrapport via mobilen (10.30, söndag). Färden ner till Frankrike skedde i regn men väl på plats i Le Mans blev det sol igen. Ända tills fredag kväll:
"Himlen öppnade sig och det kom ett skyfall som varade hela natten," berättar Björn på telefon. "Men sedan torkade det upp och hela racet har hittills varit snustorrt."
"Som åskådare är det ganska bra med mulet väder," fortsätter Björn på telefon. "Inte för varmt och skönt att slippa all väta när man campar."
Årets race betecknar Björn som medelbra, för även om regn är jobbigt ökar det onekligen dramatiken:
"Det har varit tätt i täten med total Peugeot-dominans från början. Men sen fick de diverse bekymmer och föll ifrån, en efter en. Nu är det dubbelt Audi i topp men Peugeot kör snabbare varvtider och har en teoretisk chans att hinna ikapp. Även GT2-klassen har varit spännande i år, tycker jag.
Niclas Jönsson föll ifrån vid 6-tiden på morgonen, tyvärr, och enligt Björn gör man inga försök att reparera bilen:
"Som det lät på Radio Le Mans fick de motorfel och tvingades bryta," berättar Björn. "Men Niclas såg redan fram emot nästa år."
För en utomstående kan det vara svårt att förklara magin med Le Mans och även Björn har svårt att sätt ord på varför det klassiska 24-timmarsracet har en sådan dragningskraft:
"Det är en historiskt intressant plats med många minnen, själv tycker jag det är kul med långdistansracing, många förare, mycket bredvid banan som man kan göra, vädret spelar in, många fina bilar på parkeringen, mycket taktik och rävspel – ja, det är svårt att förklara."
För Björns del är det 25:e gången han är på Le Mans och de brukar alltid vara ett litet kompisgäng som åker iväg. Tyvärr är det rätt få svenskar på plats, speciellt om man jämför med de cirka 30.000 danskar som vallfärdar till Le Mans varje år. Hur gör man för att hävda sig bland alla danskar, Björn?
"Det går inte, bara att ge upp," skrattar Björn. "Men det är helt okej, vi har väldigt kul ihop med danskarna, det är ett glatt gäng."
