Hoppa till innehåll

Alfa: Med Kamal i terrängen

Nu ger sig också Alfa Romeo in i SUV-klassen. På bilsalongen i Genève är det världspremiär för italienarnas blandning av sportlimousine och terrängbil. Namnet: Kamal. Kamal är en konceptstudie som skapats hos egna designföretaget Centro Stile i Arese. Formerna minner mest om en moderniserad Sportwagon för terrängbruk. Bilen mäter 4,35 meter på längden, 1,86 meter […]

Michael Åhman

Nu ger sig också Alfa Romeo in i SUV-klassen. På bilsalongen i Genève är det världspremiär för italienarnas blandning av sportlimousine och terrängbil. Namnet: Kamal.

Kamal är en konceptstudie som skapats hos egna designföretaget Centro Stile i Arese. Formerna minner mest om en moderniserad Sportwagon för terrängbruk. Bilen mäter 4,35 meter på längden, 1,86 meter på bredden och 1,62 meter på höjden. För att betona kraften i sin studie har Alfa utrustat den med en 3,2-liters V6-motor med 250 hk, elektroniskt styrd fyrhjulsdrift med tre differentialer samt fyrlänkad hjulupphängning både fram och bak.
De fyra dörrarna sluter samtliga mot B-stolpen. Det bakre fönstret kan öppnas separat från bakluckan. Lastkapacitet uppges till ”över 400 liter”. Baksätena kan sänkas ner i golvet och skapar därmed vid behov en alldeles plan lastyta. I mittkonsollen finns mängder av avläggningsytor och (!) mugghållare.
Det stora taket är genomskinligt, bilens undersida har extra skydd för att klara ”all terräng” och hjulen är 20 tum stora.

Fler och större bilder

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se

Alfa Romeos hemliga vapen: Här är första bilden på nya suven

Alfa Romeo visar upp en första glimt av en helt ny suv i C-segmentet. Modellen ska byggas i Italien och lanseras under slutet av 2027.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Lista: Alla bilnyheter 2022!

På programmet för 2022 står inte mindre än 120 nyheter i samtliga klasser. Vi har samlat ihop de viktigaste.

Fiat Group visar vinst och Alfa-suv på väg

Uppdelningen av Fiat Group genomfördes vid årsskiftet och sista bokslutet visar vinst på 600 miljoner euro. Koncernchefen Sergio Marchionne sa än en gång att varken Ferrari eller Alfa Romeo är till salu. Och snart börjar man bygga en Alfa-suv. Fiat är från årsskiftet uppdelat i två företag, ett för bilindustrin och ett för ”övrig” verksamhet. […]

Alfa Romeo Giulietta – första officiella bilderna

Nu vet vi att Alfa Romeos Golf-krossare får namnet Giulietta – det syns nämligen på de nya bilderna. Giulietta blir 13 centimeter längre än Golf, 4,35 meter, och får motorer från 120 till 170 hk. Nästa höst väntas en ”fyrklöver” med cirka 230 hk. Bara några små bilder läckte ut först, men nu har vi […]

Alfa siktar på USA med suv

Alfa Romeo har bestämt sig för att återvända till den amerikanska marknaden 2010. Men då måste man ha ett attraktivt modellprogram förutom den självskrivna 8 C Competizione. En av modellerna i USA-offensiven är en suv som ska ställa BMW X3 i skuggan. Det här blir av Alfas viktigaste inträdesbiljetter til USA-marknaden när märket 2010 ska […]