Hoppa till innehåll

Här hamnar Sveriges nya fartkameror

Norr- och Västerbotten samt Skåne och delar av Småland får nu betydligt fler fartkameror.

Trafikverket fortsätter att sätta upp fartkameror – eller trafiksäkerhetskameror, som det heter på myndighetsspråk – runt landet.

Idag finns det 1.600 kameror runt landet, och redan 2016 förklarade verket att det skulle upp 700 nya kameror inom tre år.

I november kommer 51 nya fartkameror att sättas upp – längst i norr och längst i syd (kolla listan i faktarutan nedan).

Trafikverket skriver att kamerorna räddar cirka 20 liv per år och 70 personer från att bli allvarligt skadade.

”Om alla höll hastighetsgränserna i hela trafiksystemet skulle mer än 100 liv sparas varje år”, säger Angelica Qarlsin på Trafikverket.

Alla kameror placeras synligt och hastigheten är väl skyltad innan kamerorna. Att sätta upp en fartkamera kostar ”upp emot” 500.000 kronor. Varje år drar kamerorna in 150 miljoner kronor till statskassan.

Här hamnar fartkamerorna

Norrbotten (11 stycken)

E10 Överkalix (1)
Länsväg 580 Måttsund (2)
Länsväg 94 Antnäs-Alvik (4)
Länsväg 596 Örarna (2)
Länsväg 99 Luppio (2)

Västerbotten (20 nya)

E4 Hökmarkberget (2)
E4 Ansmark (2)
E4 Anumark (2)
E12 Obbola-Umeå (4)
Länsväg 364 Fäbodåkern-Fällforsån (4)
Länsväg 522 Stöcksjö (2)
• Länsväg 531 Holmsund-Umeå (4)

Skåne (10 nya)

Väg 19, Brösarp-Degeberga (4)
Två sätts upp vid Maglehems ora och två utanför Olseröd.
Väg 19, Degeberga-Nöbbelöv (4)
Två mellan Degeberga-Everöd och två i höjd med Kristianstad flygplats.
Väg 24, Finja-Örkelljunga (2)
Två mellan Bälinge-Dalshulta skog.

Kronobergs län (4 nya)

Väg 27, Tingsryd-Väckelsång (4)
Tre sätts upp mellan Slättamåla och Väckelsång. En fjärde närmare Tingsryd.

Kalmar län (6 nya)

Väg 37, Bockara-Oskarshamn (6)
De fyra första mellan sjön Smälten och Svalliden utanför Oskarshamn. Två vid korsningen mot Gransmåla.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framtår. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya superskarpa mobila fartkameror utplacerade över hela landet

De nya fartkamerorna Argus 4 finns nu över hela landet och de mobila versionerna kan stå nästan var som helst. Bilderna blir skarpare och kamerorna kan övervaka flera körfält samtidigt.

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.

Här är vägarna där flest olyckor sker under jul och nyår

Under några få vinterveckor inträffar omkring 2 600trafikolyckor i Sverige. En ny genomgång visar vilka vägsträckor som återkommer år efter år.

Så gör Trafikverket för att småvägarna ska hålla bättre i vår

Tjällossning och timmerbilar är en tuff utmaning för det mindre nätverket. Nu utvidgar Trafikverket arbetet med frizoner för att skydda mindre vägar.