Hoppa till innehåll

Abarth 500 R3T – redo för rallyskogen

Abarth har byggt en rallybil som kommer att delta på olika rallytävlingar i Europa under 2010. Abarth R3T baseras på en Fiat 500 och motorn är en överladdad 1,4-litersmotor som ger 180 hk och 300 Nm. Tidigare har Abarth utvecklat banracingversionen 500 Assetto Corse och nu kommer rallyjärnet 500 R3T. Namnet 500 R3T skvallrar om […]

Abarth har byggt en rallybil som kommer att delta på olika rallytävlingar i Europa under 2010. Abarth R3T baseras på en Fiat 500 och motorn är en överladdad 1,4-litersmotor som ger 180 hk och 300 Nm.

Abarth 500 R3T - redo för rallyskogen

Tidigare har Abarth utvecklat banracingversionen 500 Assetto Corse och nu kommer rallyjärnet 500 R3T.

Namnet 500 R3T skvallrar om att Abarth har preparerat en Fiat 500 för att tävla i rallyklassen R3T. R3T-reglementet föreskriver att bilen måste väga minst 1080 kilo och motorvolymen för inte överstiga 1,6-liter. Dock är turbomotorer tillåtna.

Med en tomvikt på just 1080 kilo klarar Abarths rallyversion viktgränsen med minsta möjliga prutmån. Desto större marginal har man till taket gällande motorstorlek, då Abarth använder sig av en 1,4-litersmotor.

Ett Garret 1446-aggregat som turbosnurra ger motorn i rallyversionen 180 hk och 300 Nm. Växellådan en sekventiell, sexstegad låda och bromsarna kommer naturligtvis från italienska Brembo.

Abarth 500 R3T - redo för rallyskogen

Med inställbar fjädring, säkerhetsbur och sexpunktsbälte blir Abarth 500 R3T en intressant bil för unga rallytalanger.

Abart 500 R3T blir också namnet på en egen rallyklass som kommer att gå av stapeln under 2010. En preliminär tävlingskalender ska offentliggöras inom några veckor. Tyvärr är det föga troligt att vi får se den läckra rallybilen på svenska specialsträckor under det kommande året.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

PROV: Abarth 500e – dyrköpt miljötänk

Segmentet med eldrivna, kompakta sportbilar har inte funnits förrän nu. Abarth 500e får mer effekt, speciella däck, vässat chassi och artificiellt ljud. Fungerar det? Vi provkör.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mängder av fräna bilar sålda på svensk auktion – redaktionens topp fem

Bilwebauktions sommarauktion av klassiska bilar gick av stapeln under veckan. En gedigen skara klenoder gick under klubban. Vi på redaktionen har efter många om och men kommit fram till våra fem favoriter. Här är vår lista. Volkswagen 1303 cabriolet — 1979 En Bubbla-cab i oklanderligt orginalskick, som dessutom bara rullat 2.700 mil sedan ny. Denna klassiker […]

Fjädervikt i begagnatduellen: Knivskarp italiensk design mot tysk funktionalitet

Två små jättar möts i begduellen. Vad passar dig bäst? Stilig armanikostym från Italien, eller praktisk labbrock från Tyskland?

Hittar du två exakt likadana?

Produktionen av den lilla retrovagnen har pågått i drygt fem år och tickar nu upp i sjusiffriga tal – ändå är det enligt Fiat själva svårt att hitta två exakt likadana 500:or.

Fiat 500X ska locka manliga kunder

Fjärde medlemmen i 500-familjen blir en mini-suv baserad på Punto med fyrhjulsdrift som tillval. Den ska locka manliga kunder från Mini Countryman. Nu finns nya bilder och detaljer på nykomlingen som lanseras i höst.