Vad är nytt? Om man ska vara riktigt ärlig har de egentligen aldrig varit speciellt bra. Men Abarth-versionerna av Fiat 500 har alltid haft ett ess i rockärmen: känsla.
PROV: Abarth 500e – dyrköpt miljötänk
Segmentet med eldrivna, kompakta sportbilar har inte funnits förrän nu. Abarth 500e får mer effekt, speciella däck, vässat chassi och artificiellt ljud. Fungerar det? Vi provkör.
Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter
OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.
Vi kör Mercedes-AMG GT 63 – ”En annan verklighet”
Galna 1 169 hästkrafter och F1-teknik. Vi har tagit en första titt på Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – märkets mest extrema elbil någonsin.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker
En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.
Vi har synat Ferrari Luce: Kätteri på hjul eller en genial framtid?
Ferrari kastar gamla dogmer överbord. Nya elbilen Luce är byggd för tech-eliten, inte puristerna. Frågan är: räcker det till frälsning?
Första turen i Bentley Torcal: Eldriven lyx i 260 km/h
Vi provåker nya Bentley Torcal: en eldriven lyx-suv med 600 km räckvidd och ett oväntat, basigt V8-muller på burk.
Vi kör nya Dodge Charger – byter V8 mot högtalare
Den floppade i USA – nu söker el-Chargern lyckan i Europa. Men frågan är om ett syntetiskt V8-vrål räcker för att rädda muskelbilens själ.