Den för märket Alfa Romeo livsviktiga nya 157 har synts ute på vägarna igen, ungefär 18 månader före dess planerade lansering. Maskeringen har minskat, och våra exklusiva spion visar att italienarna (läs: Giugiaro) satsat mer på evolution än revolution när det gäller formgivningen.
bilder
Se spionfilmen på nya Alfa 157! 
157 blir större än 156 och får den brantare nos och djupare grill som först sågs på ansiktslyftade Spider och GTV. Försäljningen i Europa ska starta under våren 2005, först som 4-dörrars, senare som Sportwagon-kombi.
Insiders hävdar att den nya fjädringen – dubbla triangellänkar fram och multilänkaxel bak – ger en sensationell kompromiss av komfort och köregenskaper. Plattformen är utvecklad tillsammans med Saab i svenska Pixbo. Men Saab fick överge den, eftersom ägarna GM anser att den är för dyr.
Denna plattform kommer att bilda grunden till flera nya Alfa-modeller, bland annat märkets första SUV, ersättaren till 166 och nya GTV/Spider. Nya 157 blir för övrigt spjutsen i planerna att återintroducera Alfa Romeo i USA 2007.
Nya Alfa 157 lär få GM:s nya lättmetall-V6:or i 2,8- och 3,2-liters utförande, om än bearbetade hos italienarna. Till en planerad GTA-modell överväger teknikerna en turboladdad V6 eller 3,6-liters med 300 hk.
