Hoppa till innehåll

Alfa-nytt: 157, GTV, Spider och Kamal

Alfa Romeo går på (modell)offensiven under 2005. Först ut är den sportiga nya 157 som gör sin publikpremiär på bilsalongen i Genève i mars. Alfa 157 visas i Genève i mars 2005. Den nya fyrdörrarsbilen har fått hela tio centimeter längre axelavstånd än föregångaren 156. Det betyder att den därmed blir lika stor som 166, […]

Michael Åhman

Alfa Romeo går på (modell)offensiven under 2005. Först ut är den sportiga nya 157 som gör sin publikpremiär på bilsalongen i Genève i mars.

Alfa-nytt: 157, GTV, Spider och Kamal
Alfa 157 visas i Genève i mars 2005.


Den nya fyrdörrarsbilen har fått hela tio centimeter längre axelavstånd än föregångaren 156. Det betyder att den därmed blir lika stor som 166, en modell som på grund av dålig lönsamhet kommer att läggas ner i början av 2006.
157 kommer givetvis också som ”kombin” Sportwagon. Den versionen kommer att visas på bilsalongen i Frankfurt nästa höst. Den är baserad på en helt ny plattform som också gör fyrhjulsdrift möjlig. Motorerna blir fyrcylindriga, men givetvis kommer även V6 – både som bensin och diesel.
På samma tekniska grundstomme, men med kortare axelavstånd kommer även en efterträdare till GTV (hösten 2005) och en ny Spider (våren 2006). Även en SUV, som utseendemässigt påminner om konceptbilen Kamal kommer – men först i slutet av 2006.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se

Begagnat: Alfa Romeo Giulia – LETAR DU KÄNSLOR?

Jeremy Clarkson har en gång sagt att varje sann bilentusiast måste ha ägt en Alfa Romeo minst en gång i livet. Kanske en Giulia?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Prov: Kia Picanto – prispressad perfektion

Småbilar är allt som oftast lättkörda och billiga att äga. Ett par dagar med nya Kia Picanto väcker frågan – varför köper inte alla småbilar?

Recharge

Cherys väg till Europa: Mål utan plan!

Statliga kinesiska Chery Automobiles är okänt för de flesta svenskar. Men man är på väg hit med Omoda, Jaecoo och Exlantix – kanske redan i år. Alrik har besökt Chery i hemstaden Wuhu, kört bilar, tittat på produktionen och talat med chefer och förvånats på många vis.

Trendspaning: Lugn månad – starkt Volvo i topp

April slutade med en lätt uppgång på fyra procent jämfört med samma månad förra året. Volvo tog topplaceringen både vad gäller tillverkare och modeller.

PROV: Polestar 3 – vassare än Lotus!

Vissa bilar överraskar. Trots 4,9 meter på längden, 2,6 ton på vågen, 20 centimeters markfrigång och beskedliga 489 hk är den härlig att köra. Varför? Med smart teknik och fintuning!