BMW 5-serien uppdaterades nyligen med några få designförändringar, fler laddhybrider och bättre infotainment. Nu har också BMW-tunern Alpina offentliggjort sina uppdateringar på deras verison av 5-serien – B5.
I mångt och mycket är det liknande uppdateringar. Men det finns några skillnader. Dels är Alpina B5 redan i grundform baserad på BMW:s M Sport Package. Designen är alltså redan från start lite sportigare, och blir ännu mer så när Alpina har adderat sin speciella front.
Annars är det mest under huven som det har skett förändringar.
BMW:s 4,4-liters V8 sitter kvar, men har fått mer effekt och vridmoment. Effekten har pressats upp från 608 hästar till 621 hk. Och Alpina B5 levererar nu 800 Nm redan vid 2.000 varv. För kunna hantera det höga vridmomentet har Alpina fått specialutveckla den 8-stegade automatlådan som de kallar för Alpina Switch-Tronic.
Designmässigt går det ju inte heller att bortse från de, visserligen oförändrade men ack så vackra, smidda signaturfälgarna.
Prestanda då. 0–100 km/h på blixtsnabba 3,4 sekunder i sedanversionen och 3,6 sekunder i Alpina B5 Touring. Kombin kämpar på upp till 322 km/h medan sedanen faktiskt fixar hisnande 330 km/h om du hittar en tillräckligt lång raksträcka.
Priserna börjar på 117.700 euro för sedanen, 120.700 euro för Touring.
