På tävlingsbanan i Le Mans visar hastighetsmätaren i A110 R Ultime just nu 217 km/h. I örat berättar depån att den kommande Dunlop-kurvan kan tas med plattan i mattan – förutsatt att bakdäcken har rätt temperatur. I teorin, i alla fall.
Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.
På tävlingsbanan i Le Mans visar hastighetsmätaren i A110 R Ultime just nu 217 km/h. I örat berättar depån att den kommande Dunlop-kurvan kan tas med plattan i mattan – förutsatt att bakdäcken har rätt temperatur. I teorin, i alla fall.
Mazda CX-5 överraskar med oväntad körglädje när Sport-läget aktiveras. Trots en tveksam automatlåda lyfts upplevelsen av några smarta detaljer och alternativa lösningar.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
En provokatör på elbilsscenen som vill skaka om premiumsegmentet. Slående design och överraskningar bakom ratten. Vi synar styrkorna och svagheterna.
Körglädje utan kompromisser? Porsche Macan GTS vill visa att det är möjligt. 420 kW, adaptiv fjädring och en räckvidd som imponerar. Vi provkör.
Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.
När en ny sportbil visas i Sverige går den tvärt emot rådande trender. Här är fokus på låg vikt, mekanik och banprestanda – inte skärmar och system.