Oliver Oakes började sin roll hos Alpine i augusti i fjol, något som tillkännagavs den 31 juli. I dag, exakt nio månader senare, meddelar han att han lämnar sin post som stallchef – ett besked som kommer oväntat. Avhoppet sker bara dagar efter nyheten att Franco Colapinto ersätter Jack Doohan till nästa deltävling på Imola.
Oakes hann knappt ett år på posten. Likt flera tidigare stallchefer i Alpine får han lämna tidigt – ännu ett tecken på att det blåser hårt i teamets ledning.
– Flavio Briatore kommer att fortsätta som rådgivare och även ta över Oakes arbetsuppgifter, skriver teamet i ett kort uttalande.
Oakes tog över efter Belgiens GP 2024, då Bruno Famin lämnade sin tillfälliga roll. Det innebär att Alpine nu förlorat tre stallchefer på mindre än två år – efter att även Otmar Szafnauer och sportchefen Alan Permane tvingades lämna under 2023.
Läs också: Klart: Bottenstallet Alpine F1 byter chef – igen
Briatore kliver in – igen
Rykten har länge cirkulerat om en maktkamp mellan Oakes och Flavio Briatore kring vilken riktning stallet ska ta. Det var i maj 2024 som Briatore utsågs till särskild rådgivare av Renaults koncernchef Luca De Meo – en roll där han successivt ökat sitt inflytande.
Flavio Briatore har sedan dess agerat strategisk rådgivare åt Alpine, men får nu ett mer direkt ansvar för teamets operativa ledning. Hans återkomst till toppen väcker både reaktioner och farhågor.
Läs också: Jack Doohans framtid i F1 osäker – stallchefen ger oklara besked
En profil med både titlar och skandaler
Briatore är ett av Formel 1:s mest kända – och ökända – namn. Som stallchef för Benetton och Renault tog han både Michael Schumacher och Fernando Alonso till VM-titlar. Men 2008 var han centralfigur i den så kallade Crashgate-skandalen, där teamet beordrade en förare att krascha för att manipulera loppet.
Skandalen ledde till att Briatore uteslöts från sporten under flera år. Först på senare tid har han återvänt, sedan avstängningen hävts. Att han nu får operativt ansvar igen – mitt under säsongen – väcker frågor om vad Alpine egentligen håller på att bli.
