Hoppa till innehåll

Nya Audi A6 med mildhybridteknik – här är svenskt pris

Åttonde generationen av Audi A6 är här med en rad nyheter, bland annat två V6-motorer med 48-volts mildhybridteknik, 3.0 TDI på 286 respektive 3.0 TFSI på 340 hk. Svenskt pris från 573.900 kronor.

Nya Audi A6 med mildhybridteknik – här är svenskt pris
Både TDI och TFSI har quattro fyrhjulsdrift som standard. TFSI är försedd med 7-stegad S-tronic och ultrateknik medan TDI är kombinerad med tiptronic och självspärrande mittdifferential.

Alla motorer i nya A6 är elektrifierade med Audis mildhybridteknik. En remdriven kombinerad generator/startmotor atbetar tillsammans med ett litiumjon-batteri vilket betyder att A6 kan rulla fritt med motorn avstängd i hastigheter från 55 till 160 km/h. Vid inbromsning kan upp till 12 kW återvinnas.

Den nya start/stopp-funktionen aktiveras redan vid 22 km/h och vid stillastående startas motorn när bilens sensorer upptäcker att framförvarande bilar börjar rulla.

Inledningsvis erbjuds två motorer. Den turboladdade 3.0 TFSI V6-motorn på 340 hk och 500 Nm gör 0-100 km/h på 5,1 sekunder. Uppgiven förbrukning är 6,7-7,1 liter/100 km med 151-161 g/km i CO2-utsläpp. Dieselmotorn, 3.0 TDI-motorn på 286 hk och 620 Nm, uppges ha en förbrukning på 5,5-5,8 l/100 km och 142-150 g/km i CO2 -utsläpp.

Nya Audi A6 med mildhybridteknik – här är svenskt pris
Beroende på utrustningsnivå ingår upp till fem radarsensorer, fyra kameror, tolv ultraljudssensorer och en ny laserskanner. 

Nya A6 erbjuds med flera nya och förbättrade säkerhets- och assistanssystem. I den svenska standardutrustningen ingår bland annat adaptiv förarassistans med farthållare, filhållare och kökörningsassistent. Dessutom ingår turn assist som varnar och bromsar vid vänstersväng, undanmanöverassistent som hjälper till att styra runt hotande frontkollision samt pre sense city autobroms. Effektivitetsassistenten uppmanar dessutom till en bränsleeffektiv körstil genom att analysera kartdata i förväg.

Audi A6 har formgivits under ledning av Marc Lichte och fått och en sportigare profil med lång motorhuv, lång hjulbas och korta överhäng. HD Matrix LED känns igen på fem horisontella linjer i dagsljuset. Interiört har nya A6 vuxit vilket framförallt märks i det bakre benutrymmet. Likaså har huvudutymmet och axelutrymmet ökat. Även bagageutrymmet är breddat.

Nya Audi A6 med mildhybridteknik – här är svenskt pris
Fyra olika chassivarianter erbjuds: standarchassi, sportchassi, chassi med dämparreglering samt adaptiv luftfjädring.

Sverigepremiär sker preliminärt i början på september för men orderböckerna har redan öppnat. Cirkapriset för 3.0 TDI 286 hk är 573.900 kronor och 585.900 kr för 3.0 TFSI 340 hk. Tilläggspris för kombiversionen är 17.000 kronor. Under sommaren utökas motorprogrammet med en 231 hk 3.0 V6 TDI och fyrcylindriga 2.0 TDI på 204 hk.

Prisexempel på tillval:

• Assistanspaket City, cirka 16.400 kronor (bland annat korsningsassistent, filbytesvarnare, urstigningsvarnare, Autobroms vid backning)
• MMI navigation plus cirka 22.200 kronor.
• Chassi med dämparreglering, cirka 13.700 kronor, adaptiv luftfjädring, cirka 24.200 kronor
• Dynamisk 4-hjulsstyrning, cirka 23.100 kronor

Recharge

Svenskt pris på stora elkombin Xpeng P7+: Laddar extremt snabbt

Elkombin Xpeng P7+ är en direkt konkurrent till Tesla Model Y Standard – både när det kommer till pris och utrymme. Xpeng laddar dock mycket snabbare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya VW T-Roc – från folk-suv till premiumfavorit?

T-Roc är tillbaka, med nya material och ny teknik. Men trots uppgraderingarna – hur hanterar den vardagen och upplevs den vara värd sitt pris?

DUELLTEST: Audi RS vs BMW M3 – summering

M3 Touring är kanske snabbare, men Audi RS 4 25 Years lockar med extrem prestanda. Drömmen för racerföräldrarna är här – men vilken vinner duellen?

PROV: Audi Q3 e-hybrid – muskulöst laddpaket med karaktär

Nya Audi Q3 känns inte längre som en liten suv utan snarare som en mini-Q5. Designen har blivit kraftfullare, tekniken smartare och elräckvidden längre.

Recharge

Nya Mercedes GLB – svenska priser klara

Mercedes lanserar en helt ny eldriven GLB – stort bagage och ovanligt hög dragvikt.