I många av dagens laddhybrider har fem mil på eldrift blivit något av en inofficiell standard. I verklig trafik brukar det innebära åtminstone 3,5 mil.

Men nu börjar biltillverkarna använda större batteripaket med högre energitäthet än i de gamla modellerna. Det ger längre räckvidd. Audis nya laddhybrider ska klara 6,5 mil på eldrift, enligt uppgifter från Audi som Autocar skriver om, vilket ger någon eller några extra mil i verkligheten jämfört med dagens modeller.

Men det är å andra sidan inte alls lika lång räckvidd som nya BMW X5 som ska fixa åtta mil på eldrift. Mercedes har pratat om laddhybrider som klarar tio mil.

Suv-modellen Audi Q5 blir först ut med den nya laddhybriddrivlinan där elmotorn kompletteras av en bensinmotor. Därefter följer A6 och Q3, enligt Autocar. Bensinmotorn driver framhjulen och elmotorn bakhjulen.