Audis fejd med DTM-ledningen och hotet att inte köra 2006 års mästerskap är nu avvärjt. I morse betalade Audi anmälningsavgiften till organisatören ITR och lämnade in sin ansökan om att köra 2006. Därmed är Mattias Ekström också klar för DTM 2006.

Mattias är klar för DTM 2006.

Mattias Ekström har knorrat över sysslolösheten de senaste veckorna, Audi har lagt alla tester och utvecklingen av DTM-bilen på is eftersom det varit oklart om man skulle delta i DTM 2006. En del små regeljusteringar krävdes för att Audi skulle var nöjda och kunna tänka sig att delta i mästerskapsserien som dominerades av Mercedes 2005.
– Ekström kan vara lugn. Han kommer att vara fullt sysselsatt om två dagar, sa chefen för Audi Sport, Dr Wolfgang Ulrich, i samband med att Audi presenterade sin nya Le Mans-racer för två dagar sedan i Paris.
– Vi har fått igenom de krav vi ställde på ITR och därmed ser vi inga hinder längre att köra 2006.

Även Fredrik Ekblom kan bli aktuell för Audi.

Exakt vilka regeljusteringar Audi krävde är oklart, men att det handlar om vikt kontra aerodynamiska justeringar är ganska säkert. Mercedes tävlingsbilar har haft något högre toppfart under året och troligt är att Audi krävt kompensation för detta.
Att Audi nu beslutat tävla 2006 i DTM löser inte alla problem. Opel är ute ur bilden, Mercedes och Audi får nu köra tio bilar vardera för att få ihop ett startfält om 20 bilar. Det betyder extra kostnader samt att ytterligare ett par chaufförer kan få chansen. Vilka dessa blir vill ingen i Auditeamet spekulera i just nu men klart är att Fredrik Ekbloms namn finns med i diskussionen.