Att kalla den förhöjd Audi A4 Avant må låta elakt – men faktum är att det både stämmer och snarare är positivt. Skaran ägare prisar utseende, komfort och kvalitet. Men utrymmena lämnar en del i övrigt att önska.
Fantastiskt utseende, komfort och kvalitet, säger Mikael Steiner, 2,0 TDI 2009. (Notera att denna artikel publicerades första gången i auto motor & sport nr 6-2010.)
Trenden mindre premiumsuvar drogs igång av BMW X3. Audi väntade till 2008 innan man presenterade sitt tillskott i den då alltmer etablerade kompaktsuv-klassen. Drygt ett och ett halvt år har gått sedan de första Audi Q5:orna såldes i Sverige och det är dags för en första uppföljning av hur ägarna trivs med lillebror till Q7.
Drar MYCKET mer än angiven bränsleförbrukning, säger Vello Thomasson, 2,0 TDI 2009.
”Som en hög sportbil med härlig körglädje”, skriver Staffan Olsson om sin 3,0 TDI. Snittbetyget för körglädje landar på 84 procent – samma fina betyg som för BMW X3.
Sportattributen har dock en baksida enligt vissa, ”S-Line-chassiet är på tok för stötigt, njurbälte krävs på dålig väg”, menar Richard Johansson som kör en 3,0 TDI.
Mer än hälften av ägarna nämner varumärke som en av de starkaste orsakerna till Q5-köp och i övrigt betonas designen. Att Audi Q5 skapar habegär och är en trendsättare framgår från protokollen.
Audis erkända kvalitetskänsla bekräftas i fallet Q5 med höga betyget 93 procent och ägaren Björn Jonzons talande omdöme: ”Bilen utstrålar kassaskåpskvalitet.”
Att ta hänsyn till vid bedömning av ägarbetygen är bilens unga ålder som tillsammans med traditionellt erkänt god kvalitet för Audibilar bidrar till ett gott betyg.
Utrymmesmässigt då? ”En V70 är definitivt mer lättpackad”, menar Mikael Steiner. Ett av få framkomna klagomål är just på bagageutrymmet. Det benämns både som i minsta laget och för ”kort” längdmässigt. ”Det är takbox som gäller när man som vi har tre barn och en schäfer”, skriver Magnus Åsell om sin 3,0 TDI. Värt att påpeka är dock att Q5 är minst lika rymlig när det gäller ren lastvolym som konkurrenterna.
Enligt ägarstatistiken utgörs största hotet av Volvo XC60 som ligger över snittbilen med 90-procentiga betyg för förarmiljö, utseende och problemfrihet.
Väljer du Q5 får du överlägsen kvalitetskänsla och en trivsammare förarmiljö. ”En snygg välbyggd bil” samt ”Mycket bra väghållning för biltypen”, skriver 2,0 TDI-ägaren Joachim Brymell – och med högst betyg i problemfrihet är en begagnad Q5 både ett roligt och säkert kort…
Q5 har överlägsen kvalitetskänsla och en väldigt trivsam förarmiljö, enligt ägarna.
