Hoppa till innehåll

Audi RS 5 Sportback – för första gången som halvkombi

De som söker en riktigt sportig Audimodell – som ändå uppfyller alla vardagsbehov i mellanklassen – har kunnat välja mellan två karosser: Audi RS 4 Avant och RS 5 Coupe. Nu tillför Audi ett helt nytt, tredje alternativ – Audi RS 5 Sportback.

De som söker en riktigt sportig Audimodell – som ändå uppfyller alla vardagsbehov i mellanklassen – har kunnat välja mellan två karosser: Audi RS 4 Avant och RS 5 Coupe. Nu tillför Audi ett helt nytt, tredje alternativ – Audi RS 5 Sportback.

Audi RS 5 Sportback är en ”femdörrars coupé” som Audi uttrycker det, med praktisk halvkombilucka där bak. Förutom den nya karossformen är det mesta av tekniken sig likt från RS4/RS5. Det man däremot har ändrat på Audi RS 5 Sportback är att bredda hjulhusen med 15 millimeter.

Drivlinan består av den välbekanta 2,9-liters V6:an som Audi och Porsche samarbetat kring. Med ett turbotryck på 1,5 bar hamnar toppeffekten på 444 hp (450 hk, 331 kW) och maximala vridmomentet på 600 Nm finns tillgängligt mellan 1.900–5.000 rpm. 0–60 mph (96 km/h) ska gå på 3,9 sekunder. Nya Audi RS 5 Sportback presenteras på vårsalongen i New York och därför är det amerikanska uppgifter.

Fyrhjulsdrift – quattro – är givetvis standard på Audi RS 5 Sportback. Fördelningen fram/bak är 40/60 i utgångsläget men kan varieras upp till 85 procent fram och 70 procent bak. Åttastegad automat är också standard. Sportdifferential, med aktiv momentstyrning, finns som tillval.

Under den praktiska halvkombiluckan får det plats 480 liter under insynsskyddet, och 1.300 liter om man fäller baksätet. Vikten på Audi RS 5 Sportback anges till 1.840 kilo. Audi RS 5 Sportback börjar levereras i Europa under senare delen av 2018 och kommer till Sverige 2019.

 

Audi RS 5 Sportback – för första gången som halvkombi

Audi RS 5 Sportback – för första gången som halvkombi

Audi RS 5 Sportback – för första gången som halvkombi

Audi RS 5 Sportback – för första gången som halvkombi

Audi RS 5 Sportback – för första gången som halvkombi

Audi RS 5 Sportback – för första gången som halvkombi

Audi RS 5 Sportback – för första gången som halvkombi

Audi RS 5 Sportback – för första gången som halvkombi

Audi RS 5 Sportback – för första gången som halvkombi

Audi RS 5 Sportback – för första gången som halvkombi

Audi RS 5 Sportback – för första gången som halvkombi

Audi RS 5 Sportback – för första gången som halvkombi

Audi RS 5 Sportback – för första gången som halvkombi

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

DUELLTEST: Audi RS vs BMW M3 – fart på familjen

Tyskland kan det här med prestanda-kombibilar. I dag får bossen, BMW M3 Touring, möta sin utmanare: Audi RS 4
Avant Edition 25 Years.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 och S6 e-tron har säljstart – som Sportback och kombi

Du som inte kan vänta längre behöver nu inte göra det: Audi A6 e-tron är med pris. Det gäller både Sportback e-tron och kombin Avant e-tron.

Recharge

TEST: Hyundai Ioniq 5 N möter fyra bensindrivna sportbilar

Idag fokuserar vi inte på framgångsmodeller och vardagshjältar utan belyser marknadens randgrupper där de mest extrema bilarna håller till. Extremt är dock inte alltid lika extremt.

Nu kommer uppdaterade Audi RS 3 – prisuppgifter klara

En bil som redan är den sportigaste av sitt slag har nu blivit ännu sportigare. Audi bekänner pris för både Audi RS 3 Sportback och RS 3 Sedan, samt beställningsdatum.

PROV: Audi Q6 – som en Audi ska vara

Snabb laddning, lång räckvidd, hög teknikstandard samt bekväm och riktigt fin att köra. Men det finns detaljer som skaver – och så har vi det här med priset och konkurrenterna…