Hoppa till innehåll

Så stark blir turbomotorn i nya Audi S3 Plus

Under våren visar Audi upp en ny version av turbomotorn som sitter i Audi S3. Effekten blir högre än någonsin – och därför kommer en ny Plus-modell.

Så stark blir turbomotorn i nya Audi S3 Plus
Audi blir först ut med VW-koncernens nya turbomotor, som får omkring 380 hästkrafter. Grunden i motorn kommer från dagens EA888-motor som sitter i Audi S3.
Så stark blir turbomotorn i nya Audi S3 Plus
Den nya turbomotorn blir starkare än dagens femcylindriga 2,5-litersmotorn – men den ska ändå leva kvar, och bli ännu starkare. Den hamnar i flera framtida RS-modeller.

Audi utvecklar en turbomotor som ska lanseras på bilsalongen i Peking i april. Det handlar dock inte om en helt ny motor, utan om en vidareutveckling av EA888-motorn som sitter i bland andra Audi S3 och Volkswagen Golf GTI.

Med hjälp av nytt turboaggregat och avgassystem samt ny motorprogrammering ska effekten ökas till ”mer än 380 hästkrafter” – alltså 190 hästkrafter per liter – enligt uppgifter till Motoring. Även vridmomentet på 500 Nm låter imponerande. Därmed blir 2,0-litersmotorn starkare än Mercedes motsvarighet, som sitter i A 45 AMG och CLA 45 AMG.

Först ut med den nya motorn blir förmodligen Audi S3 Plus, som blir ny toppmodell i A3-programmet. Den hamnar också i nya Audi TTS. Dessutom ryktas det om att Volkswagen ska visa upp konceptbilen Golf R Evo nu i vår med den nya turbomotorn.

TEST: Audi A6 Avant vs BMW 530e – TILLBAKA TILL PLUG-IN

Hur effektiva är egentligen de tyska premiumkombibilarna? Vi testar laddhybriderna Audi A6 och BMW 5-serie. Först ut i granskningen: Audi.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

1 001 hk; V8 plus tre elmotorer i nya Audi Nuvolari

Nya Audi Nuvolari är ingen ersättare till R8, snarare ett statement för märkets tekniska framsteg och entré i Formel 1. Endast 499 bilar ska byggas.

Nya Audi RS 5: 639 hk laddhybrid med unik teknik

Boost på knappen, nytt RS torque rear-läge och teknik som ska minska understyrning är några av nyheterna i nya Audi RS 5.

PROV: Audi Q3 e-hybrid – muskulöst laddpaket med karaktär

Nya Audi Q3 känns inte längre som en liten suv utan snarare som en mini-Q5. Designen har blivit kraftfullare, tekniken smartare och elräckvidden längre.

Audi R8 gör comeback – men V10:an skrotas

Audi R8 var dödsdömd – men nu gör den en oväntad comeback. Är detta en uppgradering eller en förolämpning mot originalet?