Hoppa till innehåll
Recharge

Avslöjat: Kinesiska staten kan följa elbilsägare – i realtid

Kinesiska myndigheter kan följa bilförare i realtid, avslöjar nyhetsbyrån AP. Flera biltillverkare skickar information om bilarnas plats direkt till den kinesiska staten. Alla elbilstillverkare ska leverera den här typen av övervakningsrapporter till staten. Totalt är det över 200 biltillverkare, som Tesla, Volkswagen, BMW, Mercedesägaren Daimler, Ford, General Motors, Nissan och Mitsubishi, som skickar informationen. På […]

Kinesiska myndigheter kan följa bilförare i realtid, avslöjar nyhetsbyrån AP. Flera biltillverkare skickar information om bilarnas plats direkt till den kinesiska staten.

Alla elbilstillverkare ska leverera den här typen av övervakningsrapporter till staten. Totalt är det över 200 biltillverkare, som Tesla, Volkswagen, BMW, Mercedesägaren Daimler, Ford, General Motors, Nissan och Mitsubishi, som skickar informationen.

På så sätt kan staten ta reda på bilarnas position, och en hel del annan data om bilen som laddnivå i batteriet och hastighet, i realtid. Oftast sker det utan bilägarens vetskap, enligt AP.

Uppgifterna används bland annat för att förbättra infrastrukturplaneringen och minska risken för bedrägeri när det gäller elbilssubventioner.

Kritikerna hävdar att det här allvarligt hotar integriteten hos bilägarna och att det finns risk att informationen hamnar i fel händer. Dessutom samlar staten in mer information än vad som krävs för att nå målen.

Recharge

Trafikverket varnar för kinesiska elbilar – ett säkerhetshot

SÄPO pekar ut Kina, Ryssland och Iran som de största hoten mot Sverige. Trafikverket konkretiserar några hot i en ny rapport, främst kinesiska elbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Elbilen som powerbank – frihet eller dyr fälla?

Bilen som powerbank är något som biltillverkarna har pratat om i flera år, men när blir det verklighet?

Recharge

Självkörning: Snart dags att släppa ratten

Amerikanska Waymo har lagt mer pengar på att utveckla självkörande taxibilar än vad Sverige ska lägga på försvaret nästa år! Men redan nu kan varannan ny bil i Kina klara 90 procent av all körning. Vi har provåkt.

Recharge

Alrik: Kinasyndromet – vi i väst drabbas hårdast

Var det genialt, ett nödvändigt ont eller galenskap? Tullarna på elbilar från Kina till EU ska höjas från dagens 10 procent till upp till 48 procent!

Recharge

Audi i samarbete med kinesiska staten

Enligt rykten vill Audi använda SAIC Motors elbilsplattform då VW-gruppens SSP-plattform har blivit försenad.