Hoppa till innehåll

Bästa och sämsta tiderna i jultrafiken

Google har analyserat trafiken under julhelgerna utifrån data från Google Maps för att se när det är mest och minst trafik.

23 december
den mest trafikerade tiden på vägarna är 15-16
den minst trafikerade tiden är före 06 eller efter 19

24 december
den mest trafikerade tiden på vägarna är 12-13
den minst trafikerade tiden är före 07 eller efter 19

25 december
den mest trafikerade tiden på vägarna är 15-16 
den minst trafikerade tiden är före 08 eller efter 19

26 december
den mest trafikerade tiden på vägarna är 15-16
den minst trafikerade tiden är före 07 eller efter 19

Mataffärer och köpcentrum

Mataffärer har flest besökare på fredagar klockan 16 och minst på onsdagar klockan 17. Köpcentrum har flest besökare på lördagar vid 13 och minst på onsdagar vid 15.

Fem cykelhållare för tre cyklar i stort test

Fem hållare för tre cyklar har testats i montering, hårda inbromsningar och undanmanövrar. Alla klarar kraven – men skillnaderna i stabilitet, funktion och pris är tydliga.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

F1 2027: Datum och schema för alla 24 grand prix

F1-kalendern för 2027 är spikad. Säsongen bjuder på 24 grand prix och hela tio lördagssprintar – från premiären i Sakhir till finalen i Abu Dhabi.

BANTEST: Ferrari 296 Speciale – SPECIALISTEN

880 hästkrafter och inbromsningar på 1,8 G. Ferrari 296 Speciale bjuder på brutal dramatik – men är den värd sina sex miljoner kronor?