Hoppa till innehåll
Recharge

Bilköparna är intresserade av elbilar – men inte helt övertygade än

Det finns absolut ett intresse för elbilar bland bilköparna, men de är inte helt övertygade om att faktiskt välja en elbil framför en bensin- eller dieselbil. Det visar en ny rapport från Capgemini. Köparna är inte ”passionerat övertygade” om elbilar och den där passionen är en väldigt viktig del i bilköpet: känslomässiga skäl spelar alltid […]

Det finns absolut ett intresse för elbilar bland bilköparna, men de är inte helt övertygade om att faktiskt välja en elbil framför en bensin- eller dieselbil. Det visar en ny rapport från Capgemini.

Köparna är inte ”passionerat övertygade” om elbilar och den där passionen är en väldigt viktig del i bilköpet: känslomässiga skäl spelar alltid in i vilken bil som väljs.

Många köpare tycker elbilar är för dyra, att räckvidden är för kort och att laddningen tar för lång tid. Köparna vill att laddningen (eller ett batteribyte) ska gå lika snabbt som att tanka bensin och helst ska elbilarna vara lika billiga som bilarna med förbränningsmotor.

Att köpa en elbil kan innebära att köparen måste ställa om sina förväntningar och det kanske inte alla är beredda att göra. Vi har gått igenom några av de vanligaste elbilsmyterna här.

Undersökningen består av svar från 8.101 konsumenter som är på väg att köpa en bil inom ett år. Den kommer också fram till en del andra slutsatser om framtidens bilar.

• Bilhandlaren är inte alls lika viktig som förr. Bilköparen har idag tillgång till enormt mycket mer information än för bara några år sedan. Det som skulle kunna rädda handlarna är om de använder ny teknik, som till exempel en livechatt eller virtuell verklighet för att kunderna ska kunna ”provköra” bilen virtuellt.

• 42 procent säger att det är ”troligt” eller ”mycket troligt” att de köper en bil på nätet. Det är en ökning jämfört med 2015, då 35 procent svarade på det sättet.

• Många är nyfikna på nya tjänster för bildelning, men än så länge ses det ofta som ett komplement till att äga en bil. Biltillverkarna behöver utnyttja den här trenden och satsa på smarta transporttjänster vid sidan om biltillverkningen.

• I länder med generellt sett lägre trafiksäkerhetsnivå, som Indien, är 72 procent övertygade om att autonoma bilar kommer innebära högre säkerhet. I länder med högre säkerhetsnivå, som Storbritannien och Tyskland, är bara 53 procent övertygade om det.

Recharge

Första bilderna på elbilen – Ferrari Luce

Ingen undkommer elektrifiering. Ferraris elbil Luce närmar sig och de första bilderna avslöjar att det blir en praktisk bil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bryssel: Bilnyheter på 50 000 kvadrat – ”Hoppas eldriften dröjer!”

Bilåret 2026 startade stort när bilsalongen i Bryssel slog upp portarna. Mässan hölls i Brussels Expo mellan 9–18 januari med 67 närvarande bilmärken.

Recharge

Uppgifter: Audi A2 får nytt liv som elbil

Kära Audi A2, allt är förlåtet. Du är välkommen tillbaka i Audifamiljen. Men du måste gå på el.

Vi kör Citroën ë-C5 – slö men bekväm

”Trögt” från 0–100 km/h och lagom laddning? Citroën ë-C5 Aircross prioriterar komfort över prestanda. En elbil som inte stressar – kanske helrätt 2026?

Recharge

Kommunlista: Allt fler köper elbil – ännu ovanligt i norra Sverige

I januari var 64 procent av alla nya levererade bilar laddbara, men i vissa kommuner finns inte ens en handfull elbilar totalt. Så här ser det ut där du bor.