Hoppa till innehåll
Recharge

”Baby-G” kommer 2027 – ska kosta en bråkdel av G-klass

Mercedes G-klassen ska utökas med en mindre och betydligt billigare modell 2027. Nu berättar Mercedes mer om tekniken i bilen.

Redan 2023 berättade Mercedes-Benz vd Ola Källenius att en mindre modell i G-klassen var på gång. Mercedes vill bredda G-klassen så att den blir tillgänglig för fler och kan säljas i större volym.

I dag kostar den billigaste modellen i G-klassen, bensindrivna Mercedes G500, hela 1 590 000 kronor. Den eldrivna versionen Mercedes G 580 börjar på 1 725 000 kronor.

Brittiska Autocar uppger att den mindre G-suven ska kosta omkring 70 000 pund, motsvarande 900 000 kronor, när den lanseras 2027.

Mercedes EQG concept
Vi vet ännu inte så mycket om hur Mercedes ”Baby-G” kommer att se ut, men den ska få tydlig G-klasslook. Foto: Mercedes-Benz

800-voltsteknik och ikonisk look

”Baby-G” kommer inte dela plattform med stora G-klass – då hade den blivit för dyr. I stället används teknik som delas med mindre modeller. Baby-G ska få 800-voltsteknik och femte generationens batteriteknik.

Enligt Mercedes designchef Gorden Wagener kommer ”Baby-G” att få en egen visuell identitet, men också påminna starkt om den ikoniska G-klassen.

För att markera skillnaden mot stora G-modellerna ska ”Baby-G” använda ett gement G i stället för ett versalt i modellbeteckningen.

En kommande konkurrent till ”Baby-G” kan bli den mindre version av Defender som Land Rover utvecklar.

Project Mercedes-Benz G-Class Past II Future
Visst vore det trevligt med ett en tuffare form som liknade originalet från 1979 än dagens G-klass. Designstudien ”Project Mercedes-Benz G-Class Past II Future” ger 70-talsvibbar och kan indikera vart Mercedes designavdelning vill komma. Foto: Mercedes-Benz

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Mercedes-Benz

Vanliga fel på Mercedes S-klass 2013–2020

Luftfjädringen kan bli dyr, men V8:or och automatlådor har bättre rykte än många tror. Här är punkterna att kontrollera på Mercedes S-klass W222.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker

En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.

Recharge

Nya Neue Klasse – här är BMW iX4 och de svenska priserna

Med upp till 612 hk och 82 mils räckvidd breddar BMW sin Neue Klasse. Nya helt eldrivna suv-coupén iX4 lanseras våren 2027. Här är detaljerna.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.