Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Billigare version av Audi e-tron GT – spara över 200 000 kr

Om du klarar dig med 576 hästkrafter kan du spara en rejäl slant när du köper en Audi e-tron GT.

Audi e-tron GT quattro snart bakifrån
Audi e-tron GT quattro är en riktig prestandabil, trots att det är den billigaste instegsmodellen. Foto: Audi
Magnus Fröderberg

Den nya billigare instegsmodellen Audi e-tron GT ger 576 hästkrafter (430 kW) med launch contol och 496 hk (370 kW) vid normal körning. 0–100 km/h går på 4,0 sekunder.

Även laddeffekten är rejält tilltagen, hela 320 kW i maxeffekt. Det stora batteriet har en kapacitet på 105 kWh som ger 619 km räckvidd (WLTP). Tio minuters laddning räcker för upp till 295 km extra körning.

Audi e-tron GT är 30 kg lättare än den mer effektstinna S-modellen.

Röd Audi e-tron GT quattro från sidan
Grundmodellen e-tron GT är 30 kg lättare än S e-tron GT. Foto: Audi

Pris Audi e-tron GT

Det rekommenderade grundpriset för Audi e-tron GT är 1 258 900 kronor. Det kan jämföras med 1 460 000 kronor för Audi S e-tron GT och 1 860 000 kronor för toppmodellen Audi RS e-tron GT Performance.

Läs även: Nya RS e-tron GT performance skrämmer både förare och plånbok

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Audi
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Elbilarna lyfter Audi – 1,6 miljoner bilar levererade 2025

Trots ett utmanande år ökade Audis elbilsleveranser kraftigt under 2025, samtidigt som märket levererade totalt 1,6 miljoner bilar globalt.

Vit Audi A6 e-tron med snötäckta berg i bakgrunden.
Elbilar står för en allt större del av Audis globala leveranser. Foto: Audi

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Audi Q3 e-hybrid – muskulöst laddpaket med karaktär

Nya Audi Q3 känns inte längre som en liten suv utan snarare som en mini-Q5. Designen har blivit kraftfullare, tekniken smartare och elräckvidden längre.

Audi Q3 e-hybrid sedd bakifrån med graffitivägg i bakgrunden.
”Frågan är egentligen inte om Audi Q3 e-hybrid är en bra bil, utan om den passar ditt sätt att leva”. Foto: Magnus Fröderberg
Recharge

Årets bil 2026 – enligt auto motor & sports läsare

Över 8 000röster är räknade! Här är Årets Bil 2026 – utsedd av auto motor & sports läsare. Blev det din favorit?

En bil täckt av ett rött tyg.
Vilken bil är Årets bil enligt er läsare?
Recharge

Audi vässar fem modeller – stora nyheter 2026

Fem av Audis viktigaste modeller får stora tekniklyft när 2026 års uppgraderingar rullas ut.

Audi A5, A6, Q5, A6 e-tron och Q6 e-tron uppställda i garage
Fem av Audis viktigaste modeller – A5, Q5, A6, A6 e-tron och Q6 e-tron – får stora tekniklyft. Foto: Audi
Recharge

PROV: Peugeot E-5008 – frakta billigt, men till vilket pris?

Priset på elbilar dalar sakteliga. Men hur är det då med kvaliteten och körbarheten hos denna eldrivna sjusitsare från Peugeot?

Peugeot E-5008 står parkerad framför en persikofärgad fasad.
Efter cirka 140 mil hamnade snittförbrukningen på 20,5 kWh/100 km. Aningen mer än officiellt angivet. Foto: Stellantis/Peugeot