Dagens bilplock bjuder på födelsedagsfest hos Citroën som fyller 90 år, litium är en bristvara, president Barack Obama jobbar för sin inhemska bilindustri och det behövs då Chrysler återigen stänger fabriker. Mitsubishi har problem och varnar för en förlust på 5,6 miljarder kronor.
ANDRÉ CITROËNS FÖDELSEDAG
André Citroën.
Den 5 februari 1878 föddes André-Gustave Citroën, grundaren av bilmärket med samma namn. Födelsedagen sammanfaller av en händelse med startdatum för hans företag, som senare kom att bli den kända biltillverkaren. Och just den 5 februari 2009 fyller företaget Citroën 90 år, vilket nu firas med festligheter i Paris.
André Citroën uppfann det vinkelskurna kugghjulet som var mycket säkrare och mer tystgående är rakskurna kugghjul, och han tillverkade också dessa kugghjul i början av sin verksamhet. Det är kuggarna som återfinns stiliserade i Citroëns logotyp. André Citroën avled den 3 juli 1935.
OBAMA: ”MAX 500.000 DOLLAR I VD-LÖN”
USA:s president Barack Obama förklarade på onsdagen att staten nu sätter en gräns för chefslöner hos företag som beviljas nödlån av skattepengar. Årslönen för toppdirektörer i dessa företag får inte överskrida 500.000 dollar. Det gäller för både bilföretag och finansföretag på Wall Street i New York som fått del av statliga lånepengar för att klara finanskrisen.
”För att återställa vårt finansiella system måste vi återställa allmänhetens förtroende. Och för att återställa förtroendet måste vi garantera skattebetalarna att lånepengarna inte går till några överdrivna kompensationspaket på Wall Street”, sa Obama.
GM:s vd Rick Wagoner och hans kollega Bob Nardelli på Chrysler har tidigare lovat att begränsa sin lön till 1 (en) dollar per år så länge deras företag uppbär statliga nödlån.
BOLIVIA HÅLLER HÅRT I SITT LITIUM
Litium är det grundämne som behövs för att göra de högeffektiva och lätta litiumjonbatterierna. Hittills mest förekommande mobiltelefoner och laptopdatorer, men om några år behövs mycket större mängder litium för att tillverka batterier till hybrid- och elbilar.
Cirka hälften av de hittills kända litiumfyndigheterna finns i Bolivia, ett land som sakta börjat inse att man bokstavligen talat sitter på en guldgruva. Fyndigheterna i Bolivia är tio gånger större än de som hittats i USA, där man snart ska börja massproducera batteripaket till bland annat Chevrolet Volt.
Högerkonservativa politiker i Bolivia menar nu att landet måste värna om sitt litium och inte sälja ut fyndigheterna till ”utlänningar”. Franska och japanska företag förhandlar nu med politikerna i Bolivia men de lär snart följas av fler länder som vill starta egen tillverkning av litiumjonbatterier. Eftersom Bolivia kontrollerar en så stor andel av litiumfyndigheterna finns farhågor om att man utnyttjar sin ställning för att pressa upp priserna.
Under avdelningen onödigt vetande kan vi också påminna om att litium är nummer tre i det periodiska systemet, litium är dessutom det lättaste fasta grundämne som finns men oxiderar snabbt i luft och vatten. Litium upptäcktes 1817 av svensken Johan Arfwedson.
CHRYSLER STÄNGER FABRIKER – IGEN
Under en månad höll Chrysler sina fabriker stängda under jul- och nyårshelgerna, helt enkelt därför att efterfrågan inte krävde någon bilproduktion.
Under januari visade Chrysler återigen en rekordlåg försäljning och tappade 55 procent, jämfört med fjolåret. Av den anledningen stänger man nu återigen tre fabriker, efter att bara haft dem öppna i två veckor. Det är produktionen av pickupen Dodge Ram 1500, Dakota, Jeep Grand Cherokee, Commander, Dodge Avenger och Chrysler Sebring som får stå stilla.
Chrysler beräknas ha 360.000 bilar färdiga ”i lager”, vilket skulle räcka i cirka fem månader. Normalstort lager är två månaders försäljning, alltså mindre än hälften av vad som redan står på gården.
MITSUBISHI VARNAR FÖR FÖRLUST
Tredje kvartalsrapporten för Mitsubishi Motors skrevs med rött bläck och nu varnar man för att även helåret innebär en förlust, vilket i så fall blir första gången på tre år. Mitsubishi använder brutet räkenskapsår och redovisar helåret i april.
Den uppskattade förlusten för helåret blir runt 60 miljarder yen, cirka 5,6 miljarder kronor. Mitsubishi exporterar cirka 80 procent av sina bilar och har blivit speciellt drabbade av valutakurserna. Men även den låga försäljningen på hemmamarknaden har bidragit till det dåliga resultatet.
NYBILSKÖPARE FÅR SKATTERABATT I USA
Om president Barack Obama får igenom sitt förslag även i senaten så innebär det att nybilsköparna i USA får en rabatt via skattsedeln.
De som köper en ny bil kan dra av räntan på lånet och det kan innebära en reducering med mellan 1.500 – 2.500 dollar. Om förslaget går igenom är det första gången sedan 1986 som den möjligheten har funnits i USA.
Ett annat litet ljus på den annars nattsvarta amerikanska marknaden är att de så kallade andelsbankernas krediter till nybilsköp gett utdelning. De lokala medlemsbankerna ger sina medlemmar möjlighet att köpa bilar från GM, Chrysler och snart även Ford med hjälp av sina egna lån. Ungefär 25.000 nybilsköp har finansierats via medlemsbankerna på mindre än en månad.
SKODA OCTAVIA FYLLER 50 I ÅR
Skoda Octavia, Skodas bäst säljande modell, firar 50 års jubileum i år. Tillverkningen av den första Skoda Octavia, vilken var efterföljare till Skoda 440 även känd som ”Spartak”, startade i januari 1959.
Namnet återupptogs efter 1989 och modellserien Octavia blev den första bil som utvecklades inom Skoda efter samgåendet med Volkswagen Group. Bilen lanserades 1996, kombiversionen två år senare och 4×4-versionen ytterligare något senare.
Under 2000 kom en ny, moderniserad version som fortfarande tillverkas under namnet Octavia Tour. I februari 2004 lanserade företaget den andra generationens Skoda Octavia och 2008 kom den senaste versionen. Skoda Auto har sålt över 2,6 miljoner Skoda Octavia över hela världen.
