BMW:s 5-serie får sig ett ansiktslyft inför 2021 och som del av det tillkommer ännu en drivlina: 545e xDrive. kombinerar nuvarande laddhybriden 530e:s elmotor på 80 kW (109 hk) och 12 kWh stora batteripaket en rak bensinsexa.
Tillskottet av två cylindrar ger en effektökning på hela 102 hästkrafter och 180 newtonmeter och en acctid 0–100 km/h på 4,7 sekunder, jämfört med 530e:s tid på 5,9 sekunder. Drivlinan återfinns sedan tidigare i de större modellerna 745e och X5 xDrive45e.
Nackdelen är en minskad elräckvidd, visar det sig när BMW nu delar med sig av hela specifikationen. Medan uppdaterade 530e nu ska komma 62–67 km i bakhjulsdrivet sedan-utförande kommer 545e 54–57 km beroende på utrustning. Båda spannen ska vara enligt WLTP-normen.
545e går till skillnad från 530e endast att få med fyrhjulsdrift, xDrive. Dessutom kommer modellen endast erbjudas som sedan, åtminstone tills vidare. Det är något förvånade med tanke på att 530e samtidigt för första gången erbjuds även som kombi.
Recharge har sökt BMW Sverige för ytterligare information om den svenska lanseringen. Än så länge har inte tillverkaren delat med sig av något pris på 545e för den svenska marknaden offentligt. Uppdaterade BMW 530e ska enligt tidigare uppgifter gå loss för 545.000 kr och 530e xDrive för 568.000 kr.
