Hoppa till innehåll
Recharge

BMW flyttar all motortillverkning ut ur Tyskland – hemlandet fokuserar på elbilar

De tyska fabrikerna ska bygga elbilar – förbränningsmotortillverkning flyttas till England och Österrike

BMW:s fabrik i hemstaden München bygger idag fyra-, sex-, åtta, och tolvcylingdriga motorer som används av alla BMW:s märken – BMW, Mini och Rolls-Royce. Nu meddelar dock BMW att Münchenfabriken ska ställas om för att istället bygga elbilar. Det gäller också BMW:s övriga fabriker i Tyskland.

– I slutet av 2022 så kommer alla tyska fabriker att bygga åtminstone en elbil, säger Milan Nedeljkovic, som sitter i BMW:s styrelse.

Tillverkningen av de större motorerna med åtta och tolvcylindrar kommer att flyttas till Hams Hall i England. Resterande motorer kommer att byggas i Österrikiska Steyr.

I samband med detta besked meddelade BMW att man ska investera totalt omkring 4 miljarder kronor (400 miljoner euro) i ombyggnationer fram till 2026.

Den nyligen presenterade elsuven BMW iX kommer att byggas i BMW:s fabrik i Dingolfing. Där kommer sedermera också eldrivna versioner av 5-serien och 7-serien att byggas, rapporterar Automotive News.

 

 
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

BMW uppdaterar flera modeller under 2026

Uppdateringarna syns knappt vid första anblick men under ytan händer det desto mer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Dieselmonster ersätter elbil – gröna marknaden har havererat

Visst är det härligt med rejält vrid. RAM Power Wagon bjuder på 1 400Nm och lanseras nu när helelektriska RAM 1500 BEV lagts ned.

Recharge

Nya BMW M3 får 4 elmotorer och 2 växellådor

Vill man köra riktigt fort med en elbil behövs flera växlar. Vill man dessutom få total kontroll över bilen är det bra med fyra motorer.

Alpina går i graven – B8 GT den sista riktiga Alpinan

Nu är Alpinas frihet över och det dags för nästa kapitel i BMW-förädlarnas historia.

PROV: BMW iX3 – elsuven som gör upp

Är BMW iX3 ”mirakel-suven” vi väntat på? Vi provkör elbilen som skippar luftfjädring men som ändå imponerar, även på tufft underlag. Vi synar.