Hoppa till innehåll
Recharge

BMW iX — elektriskt flaggskepp med 500 hästar

Konceptbilen iNEXT har omvandlats till produktionsbilen BMW iX. En bil som är tänkt att vara BMW:s elektriska flaggskepp.

BMW iX3 – den elektriska motsvarigheten till X3 – är på väg ut på marknaden. Den följs av iX som kan liknas vid en elektrisk motsvarighet tlll X5. De är ungefär lika långa och breda, men iX är låg som X6. Hjulen är lika stora som för X7. Det är 21 eller 22 tums fälgar som gäller.

BMW iX — elektriskt flaggskepp med 500 hästar
Smala ljus bak och fram är kännetecknande för BMW iX. Bilen är bred och lång som X5, och hög som X6.

BMW iX är ingen riktigt SUV, BMW vill istället kalla bilden för en SAV – Sports Activity Vehicle. För att ge bilen bra räckvidd har lågt luftmotstånd varit en prioritet. Därför har bilen många rena ytor och dörrhandtagen sticker inte ut vid körning. Luftmotståndet anges till 0,25.

BMW iX har två elmotorer som tillsammans ger mer än 500 hästkrafter. 0-100 km/h ska klaras av på mindre än 5 sekunder.

 

 
BMW iX — elektriskt flaggskepp med 500 hästar

Räckvidden utlovas till mer än 600 km. Snittförbukningen enligt WLTP ska vara mindre än 21 kWh per 100 km. DC-laddning är möjlig upp till 200 kW.

BMW iX — elektriskt flaggskepp med 500 hästar

Interiören är rätt olik dagens BMW-modeller. Den är nydesignad från grunden. Tanken har varit att ge en så enkel och avslappnande förarmiljö som möjligt. Antalet knappar och rattar har reducerats och ventilationsutblåsen har gjorts större. Istället finns en stor bred skärm för instrumentering och infotainment.

BMW iX kommer ut på marknaden under det andra halvåret 2021.

BMW iX — elektriskt flaggskepp med 500 hästar
BMW iX — elektriskt flaggskepp med 500 hästar
BMW iX — elektriskt flaggskepp med 500 hästar
BMW iX — elektriskt flaggskepp med 500 hästar
BMW iX — elektriskt flaggskepp med 500 hästar
BMW iX — elektriskt flaggskepp med 500 hästar
 

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 4

För mellanklass-suv-segmentet är detta årets viktigaste jämförelsetest. Audi Q6 e-tron och Porsche Macan mäter sina krafter mot de helt nya elsuvarna BMW iX3 och Mercedes GLC EQ. De fyra är för närvarande de bästa i segmentet. I dag granskar vi Porsche Macan.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW M sätter ner foten mot elbilsskeptiker – ryter ifrån

BMW M går nu till hård attack mot de som avfärdar märkets kommande elbilar på förhand. Budskapet till kritikerna är glasklart.

Recharge

Fem drivlinor och Neue Klasse-design: Allt om nya BMW X5 och iX5

Femte generationen av suven BMW X5 gör entré med revolutionerande teknik, räckvidd upp till 85 mil och en helt eldriven version.

Begagnat: BMW 5-serie – 850 KRONOR PER HÄSTKRAFT

Låter det dyrt? Inte direkt. För de pengarna får man en BMW 5-serie i G30-karossen i sina bästa år. Från 120 000 kronor och uppåt kan du få en sådan här business-kärra.

Recharge

Säkra en tidig BMW i3 – nästan 90 mils räckvidd

Nu kan du säkra ett tidigt exemplar av BMW:s första eldrivna 3-serie – en bil som delar drivlineteknik med nya BMW iX3 Neue Klasse.