Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

BMW smygvisar nya X6 M50d

Snart kommer första M-bilen med dieselmotor – X6 M50d med trippelturbo och 740 Nm – och BMW fortsätter smygvisa bilen på Youtube. ”Den förtjänar M-märket”, säger marknadschefen.

BMW X5 xDrive: En bil som kombinerar prestation, bekvämlighet och stil. (AI text)
482029-1.jpg

Läs också…

BMW M5 får dieselmotor – och 4WD!

Snart har BMW:s M-division brutit alla tabun som går att bryta: automatlåda, fyrhjulsdrift, turboladdning och dieselmotor. BMW X6 M50d blir först ut med den sexcylindriga 3,0-litersmotorn som skulle hamna i BMW:s nya, mystiska modell M550dX.

Men nu vet vi att ”coupésuven” X6 blir först ut med dieselsexan, som ger 381 hk och 740 Nm och borde innebära en 0–100-tid på under fem sekunder.

I det senaste klippet förklarar försäljnings- och marknadschefen på BMW M GmbH att ”detta är en helt ny typ av bil. På varje väg, känns det som att du är på en racingbana. Den förtjänar M-märket”.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Kombiduellen: Audi RS 5 Avant mot BMW M3 Touring

Audi RS 5 Avant har 639 hk, laddhybridteknik och en bakvagn som kan dansa. BMW M3 Touring har mindre effekt – men också 533 kilo mindre att släpa på. På Hockenheim blir utfallet tydligt.

Två vägar till snabb kombi: BMW M3 Touring är betydligt lättare, Audi RS 5 Avant svarar med laddhybridteknik och högre systemeffekt. Foto: Rossen Gargolov.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya Neue Klasse – här är BMW iX4 och de svenska priserna

Med upp till 612 hk och 82 mils räckvidd breddar BMW sin Neue Klasse. Nya helt eldrivna suv-coupén iX4 lanseras våren 2027. Här är detaljerna.

Grå BMW iX4 Neue Klasse i profil i dynamisk vy.
Ett skulpterat bakparti med integrerad spoiler och smala, horisontella baklyktor ger BMW iX4 en bred och sportig framtoning. Foto: BMW
Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90 på väg
Hur klarar sig Volvo ES90 mot de båda premium-elbilarna Audi A6 e-tron och BMW i5. Vi sammanfattar testet och delar ut betyg. Foto: Achim Hartmann
Recharge

BMW i5 mot Volvo ES90 och Audi A6 e-tron – räcker 5-seriekänslan?

I andra delen av vårt premiumtest granskar vi BMW i5 eDrive40. Den imponerar med assistanssystem och användarvänlighet – men eldriften avslöjar också kompromisserna i 5-seriens plattform.

Blå BMW i5 fotograferad i profil under körning samt interiörbild där föraren sitter bakom ratten.
BMW i5 bygger vidare på 5-seriens flexibla plattform – en styrka för tillverkningen, men i testet märks kompromisserna i utrymmen, räckvidd och laddning. Foto: Achim Hartmann
Recharge

Här är nya BMW iX4 – 828 km räckvidd och 400 kW laddning

BMW utökar nu Neue Klasse-familjen med iX4. SUV-kupén får fyrhjulsdrift, snabbladdning upp till 400 kW och en räckvidd upp till 828 kilometer.

BMW iX4 på väg
iX4 kallas för suv-kupé och kommer initialt i två modellversioner.