Hoppa till innehåll

BMW korad till världens bästa motor

BMW:s 5-liters V10-motor korades för andra året i rad till "världens bästa motor". 61 motorjournalister från 29 länder sitter i juryn som också korar tio olika klassvinnare. Världens bästa motor, enligt en jury med motorjournalister från hela världen: BMW:s V10-motor. BMW:s V10-motor fick i år tuffaste utmaningen från Volkswagen och Toyota. I Volkswagens fall handlar […]

BMW:s 5-liters V10-motor korades för andra året i rad till "världens bästa motor". 61 motorjournalister från 29 länder sitter i juryn som också korar tio olika klassvinnare.

BMW korad till världens bästa motor
Världens bästa motor, enligt en jury med motorjournalister från hela världen: BMW:s V10-motor.

BMW:s V10-motor fick i år tuffaste utmaningen från Volkswagen och Toyota. I Volkswagens fall handlar det om den nya 1,4-liters TSI-motorn som har både kompressor (för lågvarv) och turbo. Utmanaren från Toyota handlar om drivpaketet till hybridbilen Prius.
Även om nu priset för ”världens bästa motor” gick dessa båda förbi kan de glädjas åt klassvinster: VW:s TSI-motor vann både klassen 1 till 1,4-litersmotorer samt titeln ”Årets bästa nya motor”. Volkswagen fick också pris för sin 2-liters turbomotor (bl a i Golf GTI). Toyotas Prius-maskin vann också dubbla priser: 1,4 till 1,8-litersmotorer samt ”Bästa bränsleekonomi”.
Subaru kan glädjas åt företagets första internationella motorutmärkelse: 2,5-litersturbon (som finns till Saab 9-2X) tog nämligen hem priset i klassen 2 till 2,5 liters volym.
Men den stora vinnaren var än en gång BMW. Förutom priset som ”årets motor” tog V10-maskinen också hem klasserna ”bästa prestandamotor” samt ”över 4 liters volym”. BMW fick också pris för Z4 M-modellens 3,2-litersmotor samt för sin 3-liters dubbelturbodiesel.

Mer om utmärkelserna, reglerna, poängräkning samt vilka som tog platserna närmast bakom segraren hittar du på länken nedan.

De glömda bilbroschyrerna – och bilarna som styrde världen

En unik passion som länkar barndomens bilbroschyrer med världens mäktigaste statschefer. Från Mexiko till Malmö – möt Johan Bjurmar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1-teknik: Tillbaka till V10:an – är drömmen spräckt?

F1 har ambitiösa mål till 2026. Ännu har inga hjul snurrat, men redan nu vill tre motortillverkare gå händelserna i förväg och ge sig ut på en resa bakåt i tiden – med V10-motorer.

Begagnat: VW Sharan 2010-2023 – rymlig men strulig

Rymlig familjebuss eller rullande strulhög? Bilprovningen sågar VW Sharan, men ägarna älskar den – upptäck dolda fel samt oväntade fördelar i vårt begtest.

PROV: Nya BMW M5 – balansakten

Vikt är varje prestandabils värsta fiende. Längre bromssträcka, svårare att svänga, långsammare acceleration, mindre känslig styrning, högre förbrukning, större bränsletank – som måste kompenseras med styvare chassi, större bromsar, större däck, mer motor. Som alltsammans höjer vikten … Den stirrar på mig, gul och maffig som aldrig förr. Över fem meter lång med rejält breda […]

Recharge

Snabbtest: Framhjulsdrivna BMW iX1 eDrive20 möter VW ID.4

Kan instegsmodellen av BMW iX1 hota storsäljaren Volkswagen ID.4? Vi testar de tvåhjulsdrivna elsuvarna iX1 eDrive20 och ID.4 Pro Performance.