Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Snabbtest: Framhjulsdrivna BMW iX1 eDrive20 möter VW ID.4

Kan instegsmodellen av BMW iX1 hota storsäljaren Volkswagen ID.4? Vi testar de tvåhjulsdrivna elsuvarna iX1 eDrive20 och ID.4 Pro Performance.

två BMW E30 (AI text)
En väldigt blå ID.4 utmanas av en blågrå BMW. iX1 med fyrhjulsdrift, kallad xDrive30, gillade testlaget när den för ett tag sedan fick möta Model Y. Dock blev det ingen testseger den gången, blir det annorlunda nu?
Elias Medelberg

BMW och Volkswagen har gått skiljda vägar sett till elbilsplanerna. Bortsett den nu nedlagda BMW i3 och den knasiga BMW iX har BMW än så länge valt att inte bygga några elbilsspecifika plattformar.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. 3 (Neo) GTI med 326 hk – ersätter GTX

Prestandaversionen av nya Volkswagen ID.3 Neo får namnet GTI i stället för GTX. Det innebär 326 hk på bakhjulen och klassiska GTI-drag.

ID. 3 GTI och Magnus Fröderberg
Volkswagen ID. 3 GTI går att beställa i den klassiska GTI-färgen Tornado-Red. Foto: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kör Kia EV4 GT – en framtida klassiker

I GT-kostym faller bitarna på plats. Kia EV4 GT kombinerar sportig halvkombistil med 292 hk och underhållande virtuella växlar.

Kia EV4 GT från ovan på en bro.
Med GT-kostymen på skruvas körglädjen upp några snäpp jämfört med standardversionen. Foto: Kia/Simon Hamelius

PROV: Renault Clio – MYCKET SMÅBIL FÖR PENGARNA

Renault Clio bjuder på 115 hästkrafter, god komfort och låg förbrukning till ett vettigt pris. Men hur bra fungerar den egentligen i vardagen?

Renault Clio TCe
Den gröna lackeringen är den enda kostnadsfria färgen för utrustningsversionerna Evolution och Techno.
Recharge

Så genererar VW:s rekordbil tre extra mil om dagen

Volkswagens nya elbilskoncept Mission Efficiency har klarat en 128 mil lång provkörning till Wien med endast ett laddstopp längs vägen.

Mission Efficiency i profil på landsväg.
Under en provkörning på 1 278 km från Wolfsburg till Wien uppmättes en genomsnittlig förbrukning på 7,51 kWh per 100 km. Foto: Volkswagen
Recharge

Kia EV3 GT: så här borde den alltid vara

Med tuffare interiör och simulerad växellåda vill Kia EV3 GT sätta färg på vardagen. Frågan är om den bjuder på äkta körglädje bakom ratten.

En vit Kia EV3 GT i profil körandes på en bro i Norges natur.