Hoppa till innehåll
Recharge

BMW uppdaterar flera modeller under 2026

Uppdateringarna syns knappt vid första anblick men under ytan händer det desto mer.

BMW genomför en rad tekniska och utrustningsmässiga justeringar inför våren 2026. Förändringarna berör elbilar, laddningsteknik och drivlinor, samtidigt som flera modeller anpassas inför kommande regelverk.

Fokus ligger på effektivitet, användbarhet och framtidssäkring snarare än på synliga designförändringar.

I de eldrivna kompakt-suvarna iX1 och iX2 sker inga förändringar i formspråk eller modellutbud. I stället har BMW valt att arbeta med tekniken under skalet.

Drivlinans kraftelektronik har uppdaterats och kompletterats med nya komponenter som arbetar mer energieffektivt.

BMW iX2 xDrive30 el-SUV fotograferad framifrån under körning inför modellåret 2026
BMW iX2 xDrive30 inför modellåret 2026 med uppdaterad teknik under skalet. Foto: BMW

Bland annat används nu modernare halvledarteknik i växelriktaren, den komponent som hanterar energiomvandlingen mellan batteri och elmotor.

Det minskar förlusterna i systemet och ger en tydlig effekt på förbrukningen i WLTP-körcykeln.

I praktiken innebär det lägre energiförbrukning och en märkbar ökning av räckvidden för både iX1 och iX2, oavsett om modellen är framhjulsdriven eller fyrhjulsdriven. Motorer, effektuttag och prestandasiffror är oförändrade.

Laddning i fokus för iX3

Även BMW iX3 omfattas av uppdateringarna inför 2026, men här ligger tyngdpunkten på laddning.

En ny tillvalslösning gör det möjligt att ladda bilen med högre effekt via växelström, vilket kortar laddtiden vid kompatibla wallboxar och publika AC-laddare.

Samtidigt introduceras möjligheten att använda bilen som extern strömkälla.

Med så kallad Vehicle-to-Load kan högvoltsbatteriet användas för att driva elektriska apparater, exempelvis vid arbete eller fritidsaktiviteter.

Anpassningar inför Euro 7

I samband med modellårsskiftet förbereder BMW även sina högprestandamodeller för kommande Euro 7-krav.

BMW M5 och BMW XM Label får uppdaterad drivlineteknik med fokus på effektivare förbränning och renare avgashantering.

För M5 innebär förändringarna att förbränningsmotorn justeras i effekt, medan den elektriska delen finjusteras via mjukvara.

BMW M5 fotograferad framifrån under körning inför modellåret 2026
BMW M5 inför modellåret 2026, här i samband med tekniska uppdateringar inför kommande regelverk. Foto: BMW

Den totala systemeffekten är dock oförändrad, med ambitionen att behålla modellens prestandanivå trots skärpta utsläppskrav.

Små detaljer – men många förändringar

Utöver drivlinenyheterna införs även en rad mindre uppdateringar i modellprogrammet. Bland annat tillkommer nya exteriörfärger, uppdaterade interiördetaljer och viss utrustning som nu blir standard på fler modeller.

Samtliga BMW-modeller får dessutom ett uppdaterat BMW-emblem på motorhuven från och med februari 2026.

De första uppdaterade modellerna börjar produceras under våren.

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: BMW
Samarbete med BMW

BMW iX3 – ett generationsskifte på fyra hjul

Nya BMW iX3 är mer än en ny bilmodell. Det är den första serietillverkade bilen på Neue Klasse – en helt ny elbilsplattform som ska forma märkets framtid. Här är de största nyheterna.

Recharge

BMW i3 är här – och räckvidden sticker ut

BMW visar nu nya i3, en helelektrisk 3-serie i Neue Klasse. Framför allt är det en siffra som väcker uppmärksamhet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW i3 läcker – så ser Neue Klasse-sedanen ut

En YouTube-miss avslöjar nya BMW i3 bara dagar före premiären – och nu syns Neue Klasse-sedanen i produktionsform.

BMW varnar för svagare 2026 – tullar och Kina pressar resultatet

BMW räknar med ett tuffare 2026. Den tyska biltillverkaren flaggar för lägre vinst före skatt, stillastående leveranser och fortsatt press från tullar samt hård konkurrens i Kina.

PROV, del 1: Gammalt mot nytt – BMW

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.

Recharge

BMW i3 testad på is i Sverige – över 80 mils räckvidd

Nya BMW i3 har vintertestats i Arjeplog och uppges bjuda på både fin körkänsla och över 80 mils räckvidd.