Hoppa till innehåll
Recharge

BMW uppdaterar flera modeller under 2026

Uppdateringarna syns knappt vid första anblick men under ytan händer det desto mer.

BMW genomför en rad tekniska och utrustningsmässiga justeringar inför våren 2026. Förändringarna berör elbilar, laddningsteknik och drivlinor, samtidigt som flera modeller anpassas inför kommande regelverk.

Fokus ligger på effektivitet, användbarhet och framtidssäkring snarare än på synliga designförändringar.

I de eldrivna kompakt-suvarna iX1 och iX2 sker inga förändringar i formspråk eller modellutbud. I stället har BMW valt att arbeta med tekniken under skalet.

Drivlinans kraftelektronik har uppdaterats och kompletterats med nya komponenter som arbetar mer energieffektivt.

BMW iX2 xDrive30 el-SUV fotograferad framifrån under körning inför modellåret 2026
BMW iX2 xDrive30 inför modellåret 2026 med uppdaterad teknik under skalet. Foto: BMW

Bland annat används nu modernare halvledarteknik i växelriktaren, den komponent som hanterar energiomvandlingen mellan batteri och elmotor.

Det minskar förlusterna i systemet och ger en tydlig effekt på förbrukningen i WLTP-körcykeln.

I praktiken innebär det lägre energiförbrukning och en märkbar ökning av räckvidden för både iX1 och iX2, oavsett om modellen är framhjulsdriven eller fyrhjulsdriven. Motorer, effektuttag och prestandasiffror är oförändrade.

Laddning i fokus för iX3

Även BMW iX3 omfattas av uppdateringarna inför 2026, men här ligger tyngdpunkten på laddning.

En ny tillvalslösning gör det möjligt att ladda bilen med högre effekt via växelström, vilket kortar laddtiden vid kompatibla wallboxar och publika AC-laddare.

Samtidigt introduceras möjligheten att använda bilen som extern strömkälla.

Med så kallad Vehicle-to-Load kan högvoltsbatteriet användas för att driva elektriska apparater, exempelvis vid arbete eller fritidsaktiviteter.

Anpassningar inför Euro 7

I samband med modellårsskiftet förbereder BMW även sina högprestandamodeller för kommande Euro 7-krav.

BMW M5 och BMW XM Label får uppdaterad drivlineteknik med fokus på effektivare förbränning och renare avgashantering.

För M5 innebär förändringarna att förbränningsmotorn justeras i effekt, medan den elektriska delen finjusteras via mjukvara.

BMW M5 fotograferad framifrån under körning inför modellåret 2026
BMW M5 inför modellåret 2026, här i samband med tekniska uppdateringar inför kommande regelverk. Foto: BMW

Den totala systemeffekten är dock oförändrad, med ambitionen att behålla modellens prestandanivå trots skärpta utsläppskrav.

Små detaljer – men många förändringar

Utöver drivlinenyheterna införs även en rad mindre uppdateringar i modellprogrammet. Bland annat tillkommer nya exteriörfärger, uppdaterade interiördetaljer och viss utrustning som nu blir standard på fler modeller.

Samtliga BMW-modeller får dessutom ett uppdaterat BMW-emblem på motorhuven från och med februari 2026.

De första uppdaterade modellerna börjar produceras under våren.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: BMW
Recharge

Från budgetbil till stilikon: Mini firar 25 år under BMW-flagg

Det har gått ett kvarts sekel sedan BMW Group tog över Mini. Nu uppmärksammas designresan från klassisk hundkoja till dagens elbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW M sätter ner foten mot elbilsskeptiker – ryter ifrån

BMW M går nu till hård attack mot de som avfärdar märkets kommande elbilar på förhand. Budskapet till kritikerna är glasklart.

Recharge

Fem drivlinor och Neue Klasse-design: Allt om nya BMW X5 och iX5

Femte generationen av suven BMW X5 gör entré med revolutionerande teknik, räckvidd upp till 85 mil och en helt eldriven version.

Recharge

Stora skillnader i laddtestet – så långt kommer du på 15 minuter

NAF:s senaste elbilstest avslöjar enorma skillnader i laddhastighet: Toppmodellen laddar 505 km på en kvart – jumbon bara 144 km.

Recharge

BMW M7 med Neue Klasse-teknik

Nya BMW 7-serien: skräddarsydd för både förare och chaufförer. Välj mellan mildhybrid, laddhybrid eller eldrift – kanske även några prestandavänliga alternativ.