Hoppa till innehåll
Recharge

BMW:s värmande besked

Efter kritik väljer BMW att backa och inte ta betalt för extrafunktioner som många anser bör vara standard.

John Sempill

Nu backar den tyska biljätten – det ska vara gratis att värma baken när man åker BMW. Mycket kritik riktades mot BMW när de gick ut med att stolsvärme skulle bli en abonnemangstjänst

Gentemot en månadskostnad skulle man alltså få tillgång till extrafunktioner där stolsvärmare var en av dem. 

I en intervju med Autocar uppger BMW:s försäljningschef Pieter Nota att företaget inte längre har som avsikt att låta sina kunder betala för funktioner som anses borde vara standard. 

– Nu fokuserar vi på ”functions on demand” när det kommer till mjukvaru- och servicerelaterade produkter, exempelvis körfältsassistans och parkeringsassistans, säger han enligt Autocar. 

– Något vi inte längre gör, som är ett välkänt exempel, är att erbjuda stolsvärme på detta vis. Antingen erbjuds det som standard eller inte alls, att det byggs in från fabrik eller inte alls. 

Stolsvärmarfunktionen var tänkt att ses som ett tillägg som kunder kunde aktivera vid behov. 

– Men acceptansen bland användarna är inte särskilt hög. Man upplever att man får betala dubbelt – vilket egentligen inte stämmer, men ens uppfattning är alltid en verklighet, brukar jag säga. Därav anledningen att inte gå vidare med detta. 

Förslaget var från början att erbjuda stolsvärme till en månadskostnad av 180 kr. Nu blir det alltså standard om funktionen redan finns inbyggd.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

BMW:s nya eDrive – längre räckvidd och blixtsnabb laddning

Längre räckvidd, snabbare laddning och smartare energistyrning – här är allt du behöver veta.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW:s M-chef: ”Eldrift är överlägset”

Nya BMW M5 har fått kritik för att den väger närmare 2,5 ton. Hur försvarar M-chefen sin senaste baby?

Recharge

Elias Medelberg: Därför ska du inte köpa Volvo EX30

Efter att ha provkört småbilen Kia Picanto undrar vår reporter vad Volvo tänkte när de utvecklade elbilen EX30: ”En missad chans. Nu skulle jag välja en Kia Picanto istället.”

Recharge

BMW:s nya 5-serie Touring är här

Nu är den här: nya Touring i BMW:s 5-serie. Den nya kombifavoriten erbjuds med flera olika drivlinor – eldrift, som laddhybrid samt med dieseldrift.

Recharge

Fisker hoppar på prenumerationstrenden

Fisker börjar erbjuda extrafunktioner i form av prenumerationer. Vill du ha adaptiv farthållare får du abonnera på det.