Under ett nyligen utfört högfartstest på Nardo-banan slogs ett nytt världsrekord. Brabus E V12 Biturbo är numera världens snabbaste sedan med en toppfart på 350,2 km/h!
![]() |
|
Need for speed?
|
Den berömda Nardo-banan i södra Italien är ett av få ställen där man på ett någorlunda säkert sätt kan utföra biltester i mycket hög hastighet. Det är också där många prov görs för att se vilken topphastighet en bilmodell har.
Nardo-banan är så populär att den är helt uppbokad av bilindustrin. För att testa bilar måste man ta den tid som blir över – nämligen på natten! De bilder som behöver tas får man hinna med under lunchtimmen, mitt på dagen.
Det var de förutsättningarna som våra tyska kolleger på auto motor und sport fick arbeta under när de nyligen utförde sitt årliga högfartstest. De hade samlat ihop en mycket potent samling av åtta tuningbilar: en BMW-kombi, en Audi-cabriolet, två sedaner från Mercedes och som sportbilskrydda två Porsche, en Bentley och en Ferrari.
Bilar som erbjuder sina kunder allt, utom vägar där man kan köra dem för fullt. Inte ens på autobahn kan man förväntas hitta en tillräckligt lång lucka för att på ett säkert sätt kunna testa toppfarten. Men på Nardo går det!
Vilken bil som var snabbast ska vi inte avslöja riktigt ännu. Som ni nog förstår kommer det snart en stor artikel i ämnet, i din favvo-biltidning.
Men som aptitretare kan vi redan nu avslöja att det sattes minst ett världsrekord. Brabus E V12 Biturbo körde 350,2 km/h och är därmed världens snabbaste sedanbil!
Brabus E V12 Biturbo baserar sig på Mercedes E 500, men istället för V8-motorn hittar vi Brabus dubbelturbo V12:a under huven. Motorn baserar sig i sin tur på den motor som sitter i Mercedes 600-modeller. Men motorvolymen är upptagen från 5,5 till 6,3 liter och trycket är höjt i de två turboaggregaten. Likaså har motorn omarbetade topplock, vassare kamaxlar och friflödande grenrör och avgassystem. Toppeffekten anges till 640 hk, imponerande nog i sig men titta på vridmomentkurvan: 1 026 Nm från 1 750 r/min!
![]() |
|
Med en dubbelturbo V12 under huven går det undan.
|
Brabus E V12 har inte bara snabb toppfart. Den sprintar iväg från 0-100 km/h på 4,5 sekunder, gör 0-200 km/h på 11,7 sekunder och når 300 km/h på 30,6 sekunder!
För att klara av de höga hastigheterna rullar Brabus-bilen på 19-tums fälgar och Pirelli-däck. För att säkert sänka hastigheten sitter det 12-kolvs bromsok fram och 6-kolvs bromsok bak. De kramar om 375 millimeter stora bromskivor fram, 355 millimeter bak.
Behöver du fråga efter priset har du inte råd, brukar det heta. Men Brabus E V12 har en prislapp som börjar på 298 000 euro. Tillbehörslistan är lång

