Toyotas småbil Yaris har genomgått en lätt ansiktslyftning och samtidigt fått nya motorer med lägre utsläppsvärden, vilket gör att samtliga versioner klassas som miljöbil. Den större bensinmotorn är effekthöjd till 101 hästkrafter och får sexväxlad låda som standard.

Smärre förändringar i fronten utmärker den uppgraderade Yaris, som samtidigt fått nya snålare motorer som gör att den kvaliicear sig som miljöbil med max 120 gram CO2-utsläpp.

Bortsett från en lätt uppsminkad front och smärre interiöra ändringar är den stora nyheten att Yaris fyrcylindriga bensinmotor på 1,3 liter får effekten höjd från 87 till 101 hästkrafter – samtidigt som förbrukningen minskar med drygt 20 procent. Den drar nu 5,1 liter/100 km i blandad körning och släpper ut 120 gram koldioxid per kilometer. Det gör att den kvalificerar sig som miljöbil.
Standard till 101-hästaren är sexväxlad manuell växellåda, kombinerad med start-stopp-automatik. Som alternativ finns sexväxlad sekventiell låda med automatkoppling (MulitMode). Även den är sexväxlad.
Också den mindre trecylindriga 1,0 liters bensinmotorn har fått bättre miljöprestanda och har nu ett CO2-utsläpp på 118 gram/km och en bränsleförbrukning på 5,0 liter/100 km, en förbättring med 10 procent. Som tillval finns också den mindre motorn att få med MultiModeväxellådan, som sänker CO2-utsläppen till 115 gram/km och förbrukningen till 4,9 liter/100 km.

Invändigt märks främst att hastighetsmätaren nu är analog. Dessutom är ratten justerbar även i djupled.

Dieselmotorn har också den förbättrats och har fått sänkta CO2-utsläpp från 119 gram/km till 110 gram/km. Bränsleförbrukningen är nu 4,2 liter/100 km. Partikelfilter är standard.
Exteriört har Yaris fått en ny front, där bland annat stötfångare och huv har integrerats mer. Frontspoilern och öppningarna har blivit större, vilket tillsammans med en omdesignad undersida bidrar till ett lägre luftmotstånd och därmed minskad bränsleförbrukning. Även bakre stötfångaren har fått ny form.
Invändigt omfattar nyheterna ny klädsel, kallad ”Ash Brown” och nya material i mittkonsolen, ratten har blivit inställbar i längsled och bagageutrymmet har blivit något större.
Yaris finns nu också i två nya utföranden: ”S” och ”Lux”, utöver de fem tidigare. S-utförandet är lite sportigare, med bland annat nya15-tums aluminiumfälgar, dimljus fram, tonade rutor och lyktglas samt sportratt och -växelspak. Lux-utförandet omfattar bland annat nyckellöst lås- och tändningssystem, elhissar bak, automatiskt avbländbara backspeglar samt (som tillval) fullskärmsnavigator.
De uppgraderade Yarisvarianterna kommer till Sverige under december och början av januari. Några nya priser har ännu inte meddelats.