I Sverige så satsas det hej villt på att köra tävlingsbilarna på E85 bränsle för att på så sätt visa miljöintresse och skapa popularitet runt de olika klasserna. I England tar nu BTCC ett helt annat grepp för att ta sitt miljönansvar.

– Vi skulle mycket enkelt kunnat följa vissa länders val att köra på så kallade miljöbränslen men vi har beslutat oss för att gå en annan väg. De miljöbränslen som i dagsläget förekommer på marknaden och som är tillgängligt för vardagsbilisten är inte speciellt miljövänliga om man tar hänsyn till att de tar odlingsbar mark i besittning samtidigt som det finns en stor brist på mat i stora delar av världen. Det som är viktigt, och som också bilindustrin i första hand riktar in sig på, är att minska CO2 utsläppen. Vi har därför valt att följa denna linje och se till att skapa ett reglemente där våra tävlingsbilar i BTCC inte har större utsläpp än vad respektive bilmodell uppger i sin grundversion. Vi inför denna regel under 2008 på försök och utvärdering för att tillämpa dessa regler fullt ut från 2009. Förhoppningen är sedan att kunna sänka de tillåtna utsläppen av CO2 för att ha tillåtna värden som understiger den vanliga gatbilen med ett bränsle som är allmänt tillgängligt på marknaden, säger BTCC bossen Alan Gow.