De första provkörningarna av Chevrolet Bolt lovade gott. Den nya elbilen ska börja säljas tidigt 2017 och har nu vinnit tidningen Motor Trends pris för Car of the Year. Det är tredje gången som en elbil tar hem tävlingen, efter Chevrolet Volt (2011) och Tesla Model S (2013).
Chevrolet Bolt får till att börja med beröm för att den är designad som en elbil från grunden – ingenjörerna har alltså inte behövt kompromissa för att få in en drivlina med förbränningsmotor. Eldrivlinan ger bra innerutrymmen och paketeringen är riktigt smart, tycker Motor Trend.
Prestandan är det heller inget fel på, även om den förstås inte ligger på samma nivå som Teslas P100D-modeller.
Tesla Model S fick vara med bland finalisterna eftersom den nyligen fått ett lyft med flera uppdateringar. Motor Trend imponeras av att 60 kWh-modellen är överkomlig, uppdateringarna över nätet och Teslas autopilotfunktion. Men till slut var det alltså Chevrolet som snodde vinsten.
”Chevrolet har gjort överkomlig elbilstransport med lång räckvidd möjlig för massorna”, skriver Motor Trend, och kallar bilen för en game changer.
”Det mest imponerande med Bolt är att det inte behövs några ’för en elbil’-förbehåll. Det är helt enkelt en liten bil i världsklass.”
Motor Trend gillar…
• Den tysta och mjuka drivlinan.
• Möjligheten att köra utan att bromsa.
• Köregenskaperna och körglädjen, tack vare det lågt placerade batteripaketet.
• Utrymmena och paketeringen, tack vare elbilsdrivlinan.
• Interiören, som känns påkostad med stor skärm till infotainmentsystemet, men ändå med fysiska knappar för klimatanläggningen och volymen.
Motor Trend gillar inte…
• Styrningen, som känns artificiell.
• Exteriördesignen, som har lite för många grafiska element.
• Att GM inte har något nätverk av snabbladdare, som Tesla, men laddningen kan ändå göras ganska snabbt.
Bilarna som tog sig till final
Audi A4
Cadillac CT6
Chrysler Pacifica
Genesis G90
Jaguar XE
Porsche 911
Tesla Model S 60/75
Volvo S90
Bilarna som slogs ut
Buick LaCrosse
Chevrolet Cruze
Chevrolet Volt
Fiat 124 Spider
Ford Focus RS
Honda Accord
Hyundai Elantra
Jaguar XF
Kia Cadenza
Kia Forte
Mercedes C 300 Coupé 4Matic
Mercedes E 300
Mini Clubman
Toyota Prius Two Eco
