Med flygande matta-komfort och 800-voltsteknik intar Range Rover elbilsvärlden på sina helt egna villkor. Men räcker det när formspråket börjar kännas daterat? Som första svenska publikation bakom ratten tar vi reda på svaret.
Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?
Med flygande matta-komfort och 800-voltsteknik intar Range Rover elbilsvärlden på sina helt egna villkor. Men räcker det när formspråket börjar kännas daterat? Som första svenska publikation bakom ratten tar vi reda på svaret.
Vi provåker nya Bentley Torcal: en eldriven lyx-suv med 600 km räckvidd och ett oväntat, basigt V8-muller på burk.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Den floppade i USA – nu söker el-Chargern lyckan i Europa. Men frågan är om ett syntetiskt V8-vrål räcker för att rädda muskelbilens själ.
Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.
De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?
Sportbilsnäsa, kontinentkryssarkupé och en akter som för tankarna till Ferrari F40. Efter nio år är det upp till bevis för Polestar. Nu ska de visa vad de kan när de får göra hela bilen själva. Vi provkör Polestar 5 som är den första modellen där märket har tagit grepp om design, plattform, chassi och drivlina. Frågan är vad de egentligen har byggt – en sportbil eller en GT?