Här har vi GM:s första officiella bild på nya generationen Chevrolet Malibu. Bilen börjar säljas nästa år och under skalet hittar vi samma tekniska plattform som hos Saab 9-5. Chevrolet Malibu ska säljas ”globalt” – men kommer den till Europa?

Chevrolet Malibu är utan tvekan en av de viktigaste modellerna hos General Motors. Den nuvarande generationen Malibu fick en genomgående "makeover" 2008 och har stadigt ökat sin försäljning. Förra året såldes nästan 200.000 Malibu i USA, upp 23 procent.

I början på nästa år kommer den åttonde generationen Chevrolet Malibu, som årsmodell 2013. Förhandsintresset är så stort att GM valt att tidigarelägga lanseringen och släpper nu den första officiella bilden på Malibu. Modellen ska säljas "globalt" och premiärvisas parallellt på bilsalongerna i Shanghai och New York.

Så här ser alltså nya Chevrolet Malibu ut och man har hämtat inspiration från bland annat Camaro, vilket designern Dan Gifford berättar mer om i filmen längst upp på sidan. KLICKA FÖR STÖRRE

I USA betraktas Malibu som en "mid-size car" och ska få fyrcylindriga, bränslesnåla motorer – sannolikt på 2,0 och 2,4 liter. Sexstegad automat blir det vanligaste alternativet och vi kan även förvänta oss någon typ av lätthybrid. Just bränsleförbrukningen blir allt viktigare för de amerikanska konsumenterna när bensinpriset i USA nu återigen är på väg att klättra över fyra dollar per gallon, en närmast otänkbart hög nivå för jänkarna.

Tekniskt vilar nya Malibu på GM:s plattform Epsilon II, det vill säga samma som Saab 9-5, Opel Insignia och Buick LaCrosse. I Europa skulle vi alltså betrakta Chevrolet Malibu som en "stor" bil och frågan är om det finns utrymme för en sådan modell på den europeiska marknaden? Vad säger ni läsare – skulle Malibu fungera i Europa, och Sverige?

Bakom bildskärmen hittar vi ett förvaringsfack. GM har ryckt upp sig när det gäller interiördesign de senaste åren och så verkar även vara fallet med nya Chevrolet Malibu. KLICKA FÖR STÖRRE