Hoppa till innehåll

Chevrolet Malibu säljer över förväntan

Nya Malibu ligger rätt i tiden och har fått lyriska recensioner av amerikanska journalister. Det har gett långa leveranstider och General Motors ökar tillverkningen för att inte tappa de otåliga kunderna. Malibu säljer i en takt av cirka 7.000 bilar i månaden och det är precis så mycket som GM hinner med att producera. Nu […]

Nya Malibu ligger rätt i tiden och har fått lyriska recensioner av amerikanska journalister. Det har gett långa leveranstider och General Motors ökar tillverkningen för att inte tappa de otåliga kunderna.

Chevrolet Malibu säljer över förväntan

Malibu säljer i en takt av cirka 7.000 bilar i månaden och det är precis så mycket som GM hinner med att producera. Nu ökas takten för att möta efterfrågan. KLICKA FÖR STÖRRE

Den som väntar på något gott väntar oftast för länge och det gäller för de som vill köpa Chevrolet Malibu, som började säljas i USA under hösten.
GM-teknikerna har uppenbarligen lyckats mycket bra med nya Malibu. En enig kritikerkår har hyllat bilen både för sina egenskaper men också för den höga byggkvalité som Chevrolet numera uppnår på sina nya bilar. Malibu framstår dessutom som ett vettigt val med relativt bränslesnåla motorer, kombinerat med en ”lätthybrid” som sänker förbrukningen något men framför allt ger en trendig miljöprofil.

Chevrolet Malibu säljer över förväntan

Jänkarna kan inte göra snygga inredningar, eller? Chevrolet Malibu har höjt nivån på vad kunderna kan vänta sig av en amerikansk bilmodell. KLICKA FÖR STÖRRE

Kunderna strömmar till i en takt som General Motors inte ens vågat drömma om och det har gett trevliga problem i form av lång leveranstid. Amerikanska bilköpare vill helst ha med sig bilen hem samma dag och risken är därför uppenbar att Chevrolet tappar en del försäljning till inte minst storsäljare som Toyota Camry och Honda Accord.
Chevrolet Malibu började tillverkas vid Fairfax-fabriken i Kansas men har utvidgats till en andra fabrik i Orion Township, Michigan. Båda fabrikerna ökar nu takten för att möta efterfrågan.
En annan lustig egenhet som Malibu dras med är att den säljer bra över hela USA. De flesta bilmodeller kan lite fördomsfullt kategoriseras som antingen ”kustbilar” (för de mera trendkänsliga och miljöinriktade delstaterna längs öst- och västkusten) eller mera lämpade för mellanvästern och sydstaterna där kunderna föredrar traditionella amerikanska bilmodeller. Men Malibu är ett undantag och den gillas av alla, även de som tidigare föredragit importmärken.
Malibu säljs i basversionen med en 2,4-liters rak fyra och LTZ-modellen har en 3,6-liters V6:a med sexstegad automat. Inroparen kostar 19.995 dollar men även hybridmodellen är relativt lågt prissatt med ett baspris på 22.790 dollar, LTZ med V6 kostar från 26.995 men då är den i gengäld fullsmetad med utrustning.

Ny statistik: Volvo och VW hårdast drabbade av krångel och fel

De bästa nya bilarna har 1,5 fel per bil. Volvo och Volkswagen är sämst enligt en analys från JD Powers med dubbelt så många fel.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Polestars förlust ökar trots att de säljer fler bilar

Under tredje kvartalet ökade Polestar försäljningen med 13 procent, men förlusten steg samtidigt lika mycket. För att rädda aktien planeras en omvänd split.

Håkan Samuelsson bekräftar stor förändring för Volvo i USA

Volvo Cars planerar att väcka liv i sin underutnyttjade fabrik i South Carolina.

Recharge

Elbilskris för VW: Produktionen pausas i Tyskland

Svag efterfrågan på elbilar gör att Volkswagen stänger två fabriker tillfälligt.

XC60-tillverkningen kan lämna Sverige – Volvo överväger USA

Volvos vd har gett sin tydligaste hint hittills om märkets storsäljare. Förändringar i produktion och politik kan få stora konsekvenser.