Hoppa till innehåll
Recharge

Elbilskris för VW: Produktionen pausas i Tyskland

Svag efterfrågan på elbilar gör att Volkswagen stänger två fabriker tillfälligt.

Volkswagen tvingas nu dra i nödbromsen för sin elbilsproduktion i Tyskland. Företaget pausar tillverkningen i fabriken i Zwickau under en vecka från den 6 oktober och minskar produktionen i Emden, rapporterar Automotive News.

Anledningen är att efterfrågan på elbilar, bland annat Audi Q4 e-tron och VW ID.4, inte utvecklas så starkt som man räknat med.

Produktionen i Zwickau, nära den tjeckiska gränsen, stoppas helt i en vecka. Där tillverkas bland annat Audi Q4 e-tron – en modell som redan pressas av höjda tullar i USA och osäkerhet kring EU:s förbud mot nya bensin- och dieselbilar.

Även fabriken i Emden, belägen vid tyska Nordsjön, påverkas. Här byggs VW ID.4 och ID.7, och produktionen har redan dragits ner med kortare arbetstider. Enligt källor väntas även linorna stängas av helt under flera dagar.

Osäker framtid för elbilsboomen

VW:s elbilsfabriker har stort fokus på batteribilar, vilket gör dem extra känsliga när efterfrågan svajar. Samtidigt växer elbilsförsäljningen i Europa, men betydligt långsammare och mer ojämnt än vad tillverkarna hoppats på.

Förra året kom Volkswagen och de tyska fackföreningarna överens om ett omfattande sparpaket som innebär kostnadsbesparingar och upp till 35 000 jobb som ska bort till 2030.

Enligt avtalet ska dock jobben i Zwickau och Emden vara säkrade, vilket ger viss trygghet för de anställda – men framtiden är ändå osäker.

Sverige är en viktig marknad för både VW ID.4 och Audi Q4 e-tron, där många modeller säljs via tjänstebilsprogram. Ett produktionsstopp i Tyskland kan påverka leveranstiderna för svenska kunder.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Volkswagen
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW ID.3 Neo kommer nu – hela prislistan här

ID.3 Neo: Ny version av Volkswagens el-folkbil går nu att beställa i Sverige. Priser från 409 900 kronor – den kompletta prislistan och fler specifikationer har vi också.

Recharge

Volkswagen ID. Buzz får ny teknik

ID. Buzz blir ännu vassare – Nya Pro 4Motion får uppdaterad, förbättrad Travel Assist och enpedalskörning. Här är detaljerna.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – laddtest, mätvärden och slutpoäng

Vårt test av tre prisvärda elbilar har kommit till mållinjen. Dags att redovisa alla mätvärden, hur snabbt de laddar – och så givetvis den slutliga poängtabellen. Vilken bil vinner?