Hoppa till innehåll
Recharge

Elbilskris för VW: Produktionen pausas i Tyskland

Svag efterfrågan på elbilar gör att Volkswagen stänger två fabriker tillfälligt.

Volkswagen tvingas nu dra i nödbromsen för sin elbilsproduktion i Tyskland. Företaget pausar tillverkningen i fabriken i Zwickau under en vecka från den 6 oktober och minskar produktionen i Emden, rapporterar Automotive News.

Anledningen är att efterfrågan på elbilar, bland annat Audi Q4 e-tron och VW ID.4, inte utvecklas så starkt som man räknat med.

Produktionen i Zwickau, nära den tjeckiska gränsen, stoppas helt i en vecka. Där tillverkas bland annat Audi Q4 e-tron – en modell som redan pressas av höjda tullar i USA och osäkerhet kring EU:s förbud mot nya bensin- och dieselbilar.

Även fabriken i Emden, belägen vid tyska Nordsjön, påverkas. Här byggs VW ID.4 och ID.7, och produktionen har redan dragits ner med kortare arbetstider. Enligt källor väntas även linorna stängas av helt under flera dagar.

Osäker framtid för elbilsboomen

VW:s elbilsfabriker har stort fokus på batteribilar, vilket gör dem extra känsliga när efterfrågan svajar. Samtidigt växer elbilsförsäljningen i Europa, men betydligt långsammare och mer ojämnt än vad tillverkarna hoppats på.

Förra året kom Volkswagen och de tyska fackföreningarna överens om ett omfattande sparpaket som innebär kostnadsbesparingar och upp till 35 000 jobb som ska bort till 2030.

Enligt avtalet ska dock jobben i Zwickau och Emden vara säkrade, vilket ger viss trygghet för de anställda – men framtiden är ändå osäker.

Sverige är en viktig marknad för både VW ID.4 och Audi Q4 e-tron, där många modeller säljs via tjänstebilsprogram. Ett produktionsstopp i Tyskland kan påverka leveranstiderna för svenska kunder.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Volkswagen

PROV: VW ID. Polo GTI bjuder upp till attack

Kan en elbil verkligen vara en äkta GTI? Vi sätter nya ID. Polo GTI på prov – en busig småbil med smittande körglädje, men eventuellt saknas en särskild detalj.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vad tycker du om din VW ID.7? Vi vill veta!

Kör du en Volkswagen ID.7? Sätt betyg på din bil! Dela dina erfarenheter och få en månads fri tillgång till våra premiumartiklar.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. 3 (Neo) GTI med 326 hk – ersätter GTX

Prestandaversionen av nya Volkswagen ID.3 Neo får namnet GTI i stället för GTX. Det innebär 326 hk på bakhjulen och klassiska GTI-drag.

Recharge

Så genererar VW:s rekordbil tre extra mil om dagen

Volkswagens nya elbilskoncept Mission Efficiency har klarat en 128 mil lång provkörning till Wien med endast ett laddstopp längs vägen.

Recharge

Spargris och powerbank i ett – Audi A2 e-tron officiell

Här är nya Audi A2 e-tron – en eldriven kompaktbil med rekordlåg förbrukning, upp till 646 km räckvidd och smarta digitala funktioner. Då kommer den.