Hoppa till innehåll
Recharge

Elbilskris för VW: Produktionen pausas i Tyskland

Svag efterfrågan på elbilar gör att Volkswagen stänger två fabriker tillfälligt.

Volkswagen tvingas nu dra i nödbromsen för sin elbilsproduktion i Tyskland. Företaget pausar tillverkningen i fabriken i Zwickau under en vecka från den 6 oktober och minskar produktionen i Emden, rapporterar Automotive News.

Anledningen är att efterfrågan på elbilar, bland annat Audi Q4 e-tron och VW ID.4, inte utvecklas så starkt som man räknat med.

Produktionen i Zwickau, nära den tjeckiska gränsen, stoppas helt i en vecka. Där tillverkas bland annat Audi Q4 e-tron – en modell som redan pressas av höjda tullar i USA och osäkerhet kring EU:s förbud mot nya bensin- och dieselbilar.

Även fabriken i Emden, belägen vid tyska Nordsjön, påverkas. Här byggs VW ID.4 och ID.7, och produktionen har redan dragits ner med kortare arbetstider. Enligt källor väntas även linorna stängas av helt under flera dagar.

Osäker framtid för elbilsboomen

VW:s elbilsfabriker har stort fokus på batteribilar, vilket gör dem extra känsliga när efterfrågan svajar. Samtidigt växer elbilsförsäljningen i Europa, men betydligt långsammare och mer ojämnt än vad tillverkarna hoppats på.

Förra året kom Volkswagen och de tyska fackföreningarna överens om ett omfattande sparpaket som innebär kostnadsbesparingar och upp till 35 000 jobb som ska bort till 2030.

Enligt avtalet ska dock jobben i Zwickau och Emden vara säkrade, vilket ger viss trygghet för de anställda – men framtiden är ändå osäker.

Sverige är en viktig marknad för både VW ID.4 och Audi Q4 e-tron, där många modeller säljs via tjänstebilsprogram. Ett produktionsstopp i Tyskland kan påverka leveranstiderna för svenska kunder.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Volkswagen
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Här är de svenska priserna för nya VW ID. Tiguan

Den helt nya, eldrivna Volkswagen ID. Tiguan, ska inte leveraras förrän i början av nästa år. Men redan nu kan bilen beställas – och priserna är klara.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Recharge

Världspremiär: Nu blir bästsäljaren VW Tiguan eldriven

Här är nya Volkswagen ID.Tiguan. En elbil som ersätter tre andra modeller: ID.4, ID.5 samt den bränsledrivna föregångaren med samma namn.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?