Hoppa till innehåll
Recharge

Elbilskris för VW: Produktionen pausas i Tyskland

Svag efterfrågan på elbilar gör att Volkswagen stänger två fabriker tillfälligt.

Volkswagen tvingas nu dra i nödbromsen för sin elbilsproduktion i Tyskland. Företaget pausar tillverkningen i fabriken i Zwickau under en vecka från den 6 oktober och minskar produktionen i Emden, rapporterar Automotive News.

Anledningen är att efterfrågan på elbilar, bland annat Audi Q4 e-tron och VW ID.4, inte utvecklas så starkt som man räknat med.

Produktionen i Zwickau, nära den tjeckiska gränsen, stoppas helt i en vecka. Där tillverkas bland annat Audi Q4 e-tron – en modell som redan pressas av höjda tullar i USA och osäkerhet kring EU:s förbud mot nya bensin- och dieselbilar.

Även fabriken i Emden, belägen vid tyska Nordsjön, påverkas. Här byggs VW ID.4 och ID.7, och produktionen har redan dragits ner med kortare arbetstider. Enligt källor väntas även linorna stängas av helt under flera dagar.

Osäker framtid för elbilsboomen

VW:s elbilsfabriker har stort fokus på batteribilar, vilket gör dem extra känsliga när efterfrågan svajar. Samtidigt växer elbilsförsäljningen i Europa, men betydligt långsammare och mer ojämnt än vad tillverkarna hoppats på.

Förra året kom Volkswagen och de tyska fackföreningarna överens om ett omfattande sparpaket som innebär kostnadsbesparingar och upp till 35 000 jobb som ska bort till 2030.

Enligt avtalet ska dock jobben i Zwickau och Emden vara säkrade, vilket ger viss trygghet för de anställda – men framtiden är ändå osäker.

Sverige är en viktig marknad för både VW ID.4 och Audi Q4 e-tron, där många modeller säljs via tjänstebilsprogram. Ett produktionsstopp i Tyskland kan påverka leveranstiderna för svenska kunder.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Volkswagen
Recharge

VW ID. Buzz säger nu god natt

Volkswagen ID. Buzz blir campingbil. Med ett nytt paket och smarta mjukvarufunktioner kan du nu övernatta bekvämt i elbilen året runt. Så blir priset.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Cupra Raval – dyr leksak eller perfekt vardagskompromiss?

Spanskt temperament möter elbilens nya era. Vi har provkört Cupra Raval VZ – en kurvglad utmanare som sätter färg på koncernens nya framhjulsdrivna plattform.

Recharge

Tidigare VW-ingenjörer gripna för insiderbrott

Två före detta ingenjörer på Volkswagen har gripits i USA. De misstänks för insiderhandel inför miljardsatsningen med Rivian.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Cross – en rymligare Polo

Med 10 cm mer på längden och 5 cm på höjden blir ID. Cross en mer praktisk och rymlig bil med bättre framkomlighet än systermodellen ID. Polo.

Recharge

Volkswagen i kris: Halverar modellutbudet efter globalt elbilsras

Biljätten Volkswagen backar globalt på elbilssidan. Nu svarar koncernen med en radikal framtidsplan som minskar utbudet med 50 procent.