Volkswagen och DaimlerChrysler har skrivit under ett samarbetsavtal om leverans av 120.000 dieselmotorer per år. Det handlar om Volkswagens 2,0 TDI-motor med fyra ventiler per cylinder och 136 hk. De första leveranserna sker under 2005 och avtalet löper fram till år 2013.Motorerna är avsedda att användas såväl i bilar av märket Chrysler som i kommande […]
Volkswagen och DaimlerChrysler har skrivit under ett samarbetsavtal om leverans av 120.000 dieselmotorer per år.
Det handlar om Volkswagens 2,0 TDI-motor med fyra ventiler per cylinder och 136 hk. De första leveranserna sker under 2005 och avtalet löper fram till år 2013.
Motorerna är avsedda att användas såväl i bilar av märket Chrysler som i kommande modeller av DaimlerChryslers partner Mitsubishi. Modellerna kommer uteslutande att marknadsföras i Europa.
OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.
Artiklar
Elbilsförsäljningen exploderar i Europa – tack vare nya lagkrav och skattelättnader. Om sju år beräknas elbilsvolymen ligga runt nio miljoner bilar, och de kinesiska tillverkarna satsar hårt på att ta en rejäl bit av den kakan – tack vare lägre priser och modern teknik.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Artiklar
Under årets andra kvartal lanseras allt fler elbilar, men även fossilmotorfans får några nyheter att längta efter. Vi har koll på de viktigaste godbitarna fram till sommaren.
Artiklar
Häng med på en första åktur i utställningsexemplaret av Koenigsegg Gemera och på en rejäl pratstund med Christian om V8:or, elbilar, att konstruera allt inhouse, ilska, tysk bilindustris misstag, Tesla, privatbilar, syntetiska bränslen, företagskulturer, självkörande poddar, framtiden och…
Begtester
Volkswagens folkelbil ID.3 och ”svenska” Polestar 2 är hypade till skyarna. Men vad tycker egentligen ägarna om sina bilar?
Provkörningar
Kan den här eldrivna Golfklassaren vara bilen som gör eldrift till det nya normala? Vi kör en produktionsklar ID.3 för att ta reda på det.
