Inför årets upplaga av äventyrsrallyt Dakar Rally har Defender tagit fram sex specialbyggda versioner av sin Defender 110.
Dessa ska bokstavligen bana väg för årets tävlande i det 7 999 kilometerlånga rallyt, som startar och slutar i saudiarabiska Yanbu.
Rekognosceringsbilarna är försedda med rullbur, förstärkt underrede, specialbyggda dämpare samt anpassade för tre passagerare. Utöver detta är de utrustade med verktyg, reservdelar, sandstegar plus reservtank för ytterligare 700 km – om något oförutsett skulle inträffa.
Läs även: PROV: Land Rover Defender OCTA – med frack i boxningsringen
Defender 110 med standardmotor i Dakarrallyt
För de långa planeringspassen har de dessutom fått kylskåp och vattentank för att kunna duscha; med denna bekvämlighet skulle de säkerligen även passa för en vecka på Böda Camping.
Motorn under huven på den specialanpassade sextetten Defender 110 är emellertid den fyrcylindriga P300-enheten: 300 hk, 400 Nm i vridmoment samt fyrhjulsdrift för bästa framkomlighet. Dock har den fått ett rallyanpassat kylsystem plus ett högt placerat luftintag.
Defender leder vägen
Varje dagsetapp presenteras för de tävlande inför etappstart. De specialbyggda Defender-bilarna används sedan även ”i strid”, det vill säga under Dakarrallyt för att öppna respektive delsträcka.
Dakarrallyt 2026 pågår mellan 3–17 januari och startar i Yanbu och passerar Alula, Hail, Riyadh, Wadi Al-Dawasir, Bisha och Al-Henakiya för att sedan avslutas i Yanbu.
Läs även: Audi vinner Dakarrallyt med eldrift
