Hoppa till innehåll
Recharge

Designklassikern Audi A2 tillbaka i höst som e-tron

Kultförklarade Audi A2 gör comeback som elbil. Nya A2 e-tron testas nu på vägarna och i vindtunnel inför den officiella avtäckningen i höst.

John Sempill

Den udda utstickaren Audi A2 blev kortlivad men befäste snabbt sin plats som en modern klassiker – mycket tack vare banbrytande teknik och en design som på många sätt var före sin tid.

Nu gör A2 comeback med eldrift och namntillägget e-tron.

Avtäckningen sker först i höst, men redan nu visar Audi upp en teaserbild samt en video där den nya A2 e-trons linjer framträder lite tydligare.

Audi A2 e-tron snett bakifrån sladdar i Lappland.
Någonstans i Lappland sladdar en Audi A2 e-tron-prototyp fram. Foto: Audi (skärmdump)
Audi A2 e-tron snett framifrån på landsväg.
Kommande A2 e-tron testas även för fullt på allmänna vägar. Foto: Audi (skärmdump)

Prototypen testas för fullt just nu, bland annat tidigare i år på snö och is på en hemlig ort i Sverige, på allmänna vägar i Europa samt i vindtunneln på Audi Technical Development i Ingolstadt.

Samma plattform som ID. Polo, Raval och Epiq

Den karakteristiska taklinjen hos ursprungliga Audi A2 försöker man bevara samtidigt som den optimeras för ännu bättre aerodynamik. I vindtunneln testar man med vindhastigheter upp till 300 km/h och rullande landsväg med en hastighet på 235 km/h.

Audi A2 e-tron snett framifrån i vindtunneln.
Får Audi A2 e-tron samma cool-faktor som originalet? Den får i alla fall en halare taklinje. Foto: Audi (skärmdump)

Nya Audi A2 e-tron bygger på samma bottenplatta (MEB+) som modeller som Volkswagen ID. Polo, Skoda Epiq och Cupra Raval. Avtäckningen sker som sagt i höst.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Audi (skärmdump)
Samarbete med Exclusive Cars

Pickupen som allt annat mäts mot – nu i Sverige

Ford F-150 har varit världens mest sålda pickup i över 40 år. Nu kan du köpa den i Sverige – med serviceavtal.

Recharge

F1-feber hos Audi och A2-comeback med el

Comeback för klassiska A2 som elbil, sjusitsiga suven Q9 och nya laddhybriden RS 5. Här är det vi fick ta del av på Audis exklusiva visning i Stockholm.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya Audi Q4 e-tron har säljstart – här är prislistan

Orderböckerna har öppnat för uppdaterade Audi Q4 e-tron. Den får en ny design, längre räckvidd, snabbare laddning, V2L och högre dragvikt. Här är prislistan.

Recharge

Audi Q4 e-tron får stor uppdatering

Kör längre, ladda snabbare: Audi Q4 e-tron får en efterlängtad uppdatering med bättre prestanda, räckvidd och V2L-funktion. Se specifikationerna här.

Recharge

Nya Cupra Raval – det hetaste sedan GTI?

Cupra Raval ansluter till den nya och spännande gruppen prisvärda elhalvkombier. Tre lanseringsversioner kommer – vilken lutar det mot för din del?

Recharge

Audi väcker liv i A2 – ny elbil visas i höst

Audi visar första glimten av A2 e-tron, en ny elbil i kompaktklassen med premiär hösten 2026.