Hoppa till innehåll

Muskelbilen med mer effekt än Lamborghini Aventador

Dodge brädar alla konkurrenter med nya Challenger SRT Hemi Hellcat, som har märkets starkaste V8-motor någonsin.

Muskelbilsentusiasterna gick i full spinn när Dodge visade upp nya Challenger SRT Hemi Hellcat, med den starkaste V8-motorn som Chrysler någonsin byggt. Men exakt hur stark fick vi inte veta – förrän nu.

Chrysler har släppt de officiella siffrorna för Dodge Challenger SRT Hemi Hellcat och de är minst sagt imponerande: den kompressormatade motorn ger 717 hästkrafter och 881 Nm. I tabellen här nedan kan du få en inblick i hur mycket effekt och vridmoment det faktiskt är.

Hellcatversionen av Dodge Challenger får också två olika nycklar: en svart som ger drygt 500 hästkrafter, och en röd som ”låser upp” motorn för att ge maximal effekt.

Självklart har Chrysler också uppdaterat resten av bilen för att klara av effekten. Bland annat har Dodge Challenger SRT Hemi Hellcat de största bromsarna som någonsin monterats på en bil från Chrysler, och en manuell låda från SRT Viper med förstärkt koppling. Köparna kan också välja en 8-stegad automatlåda som tillval (med namnet TorqueFlite).

Bildgalleri: Titta närmare på Dodge Challenger Hellcat
Läs också: Dodge Challenger SRT Hemi Hellcat – med över 600 hk

Bil  Effekt  Vridmoment 
Dodge Challenger SRT Hemi Hellcat  717 hk 881 Nm 
SRT Viper  649 hk  868 Nm 
Chevrolet Corvette Z06  634 hk  861 Nm 
Lamborghini Aventador  700 hk  690 Nm 

 

Muskelbilen med mer effekt än Lamborghini Aventador
Muskelbilen med mer effekt än Lamborghini Aventador
Muskelbilen med mer effekt än Lamborghini Aventador
Muskelbilen med mer effekt än Lamborghini Aventador
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Dodge Charger blir muskel-elbil

Hela 680 hästkrafter och 0–100 km/h på 3,4 sekunder är siffror värdiga en muskelbil, närmare bestämt Dodge Charger. Det kommer också en snällare version.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Dodges muskelbilar skippar V8-motorn – blir helt elektriska

Nästa generation av de amerikanska muskelbilarna Dodge Challenger och Charger får inga Hemi V8-muskler, trots rykten om det motsatta. Istället får de spända ”eMuscles”.

Test: Fem prestandasuvar – Dämpar övervikt körglädjen?

Tillsammans väger dagens fem deltagare inte mindre än 11 414kg. Dämpar bilarnas övervikt körglädjen? För att ta reda på detta piskar vi Aston Martin DBX, Cupra Formentor VZ, Mercedes-AMG GLC 63 S Coupé, RAM 1500 TRX samt Volvo XC40 Recharge P8 genom en mängd kurvor och plågar dem längs raksträckorna. Allt i strikt vetenskapligt syfte förstås!

Recharge

Stellantis 14 bilmärken ställs om till eldrift – ska bli ”bäst i klassen”

Satsar över 300 miljarder kronor på elbilar och ställer om samtliga märken. Brokig marknadsföring: Dodge ska inte sälja några elbilar utan ”e-muskelbilar” och Alfa Romeo blir Alfa e-Romeo.

Nya Mustang Shelby GT500 är Fords starkaste och går så in i h-e…

Hade den numera framlidne Carroll Shelby älskat den senaste generationen GT500? Absolut! Vi kör den 770 hästar starka muskelbilen i Pasadena.