Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Dragrace: Tre steroidstinna tyskar!

Porsche Taycan Turbo mot Audi RS6 och Mercedes-AMG GT63s.

dragracering (AI text)
1682133-3.jpg

Välkommen till årets fetaste dragrace. Tre drömbilar med totalt 1.119 hästkrafter står på startlinjen. Mycket effekt, men det behövs också. Bilarna väger tillsammans nästan 7 ton! Trots detta går de alla som skållade råttor. Men vilken är egentligen snabbast till 200? Det var vi naturligtvis tvungna att ta reda på!

Audi RS6
Effekt: 600 hk
Vridmoment: 800 Nm
Vikt: 2.280 kg
Acceleration: 0–100 km/h 3,6 sek

Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4-D Coupé
Effekt: 639 hk
Vridmoment: 900 Nm
Vikt: 2.160 kg
Acceleration: 0–100 km/h 3,2 sek

Porsche Taycan Turbo
Effekt: 680 hk
Vridmoment: 850 Nm
Vikt: 2.461 kg
Acceleration: 0–100 km/h 3,2 sek

Gillar du våra filmer får du gärna prenumerera på vår Youtube-kanal – det kan du göra här!

 

 

 

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Mercedes 53,5-meters vägtåg tar upp kampen med Volvo och Scania

I Sverige får vägtåg vara upp till 34,5 meter långa. På andra sidan jordklotet får de vara 53,5 meter och väga 220 ton.

53,5 meter lång Mercedes Actros 2663 överst. Motsvarande Volvo under.
Mercedes-Benz Actros 2663 levererar kraft nog för att driva ett 53,5 meter lång vägtåg, precis som Volvos och Scanias största modeller. Foto: Mercedes-Benz och Volvo Trucks First Mercedes-Benz Actros with ProCabin delivered in Australia: Ron Finemore Transport takes delivery of the first Mercedes-Benz Actros with ProCabin in Australia

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ferrari Amalfi Spider – med perfekt taköppningstid

Maranello presenterar nu Amalfi Spider. Designad för drömmare – med den rätta balansen av lyx, effekt och glassätarpotential.

Orange Ferrari Amalfi Spider snett framifrån.

Volvos laddhybrider tappar hästkrafter inför Euro 7

Skärpta utsläppskrav tvingar Volvo att bygga om sina populäraste laddhybrider till 2027 – och priset är märkbart lägre motoreffekt.

Volvo XC60 T6 Recharge laddhybrid i vitt parkerad vid vatten
Volvo XC60 T6 Recharge tappar 64 hästkrafter från bensinmotorn när Volvo ställer om till Miller-cykeln inför årsmodell 2027. Foto: Volvo Cars
Recharge

PROV: Leapmotor B10 har endast en ”red flag”

Elbilen som utmanar: Leapmotor B10 levererar imponerande kvalitetskänsla och utrymmen för priset. Är detta årets mest oväntade suv-fynd?

Svart Leapmotor B10 snett framifrån framför kyrka.
Den generella designen är balanserad och de sportiga fälgarna klär B10:an.
Recharge

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.

Skoda Epiq snett framifrån.